Mio-tech-service.ru

Автомобильный журнал
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Что такое прочиповать двигатель

Чип-тюнинг двигателя: что нужно знать

Главная страница » Чип-тюнинг двигателя: что нужно знать

Автолюбители владеющие «умными» машинами часто сталкиваются с такой вещью как чип-тюнинг двигателя, правда, не все знают механизм её действия. Главной целью данного вида тюнинга выступает стремление нарастить реальную мощность автомобиля. Достигается эта цель путём сложных специфических манипуляций с бортовой электроникой авто.

Именно сложность чип-тюнинга делает его не самым распространённым видом доработки автомобиля. Сразу стоит отметить, что пытаться выполнить такие работы собственными силами — непростая задача, которая к тому же небезопасна для бортовой электроники.

В тоже время, обращение к специалистам будет связано с существенными затратами, порядка 10-12 тысяч за проведение работ (исходя из модели авто). В связи с этим, прежде чем выяснять, как проводится чип-тюнинг необходимо представить, для чего он предназначен.

Что такое чиповка двигателя?

Чип-тюнингом или чиповкой двигателя называют изменение программы, заложенной в блок управления автомобилем. Если выражаться более точно, меняются данные, в соответствии с которыми электронный управляющий блок корректирует работу автомобиля. Таким образом, можно добиться увеличения показателей мощности двигателя и улучшения динамических характеристик автомобиля, не подвергая двигатель какому-либо механическому воздействию или доработке.

Смотрим видео, что такое чиповка двигателя, и стоит ли ее проводить:

Конечно, прирост показателей автомобиля в этом случае несколько ниже, чем при непосредственной доработке конструкции. Однако чип-тюнинг значительно дешевле, чем какой-либо другой вид тюнинга направленный на увеличение показателей автомобиля. При этом сама процедура чиповки занимает намного меньше времени любого другого улучшения двигателя.

Как правило, показатели двигателя после чиповки увеличиваются примерно на 5-10%. Однако данные цифры касаются автомобилей с атмосферными двигателями. Если на вашем авто установлен турбированный двигатель, можно ожидать прибавку даже на 20 процентов мощности. Разумеется, такие показатели достигаются только при качественном проведении чип-тюнинга.

Причем чиповка мотора может применяться не только для легковых автомобилей, но и для всех транспортных средств, обладающих электронным блоком управления. К ним относятся:

  • Катера;
  • Мотоциклы;
  • Снегоходы;
  • Электротранспорт;
  • Автомобили, использующиеся в строительстве или сельском хозяйстве.
Читать еще:  Двигатель асе не заводится

Самое главное при необходимости чиповки двигателя – это найти квалифицированного специалиста, который сможет правильно и безопасно ее произвести. Ведь любая ошибка может вызвать обратный эффект или, что еще хуже, привести к поломке двигателя.

В принципе этого должно быть достаточно, чтобы понять, что представляет собой чиповка двигателя, плюсы и минусы этого вида тюнинга мы рассмотрены ниже.

Виды чип тюнинга

Существует несколько видов чип тюнинга, которые применяется на автомобилях. Рассмотрим основные виды этой доработки силового агрегата:

  • На увеличение мощности.
  • Для уменьшения расхода горючего.
  • Сбалансированный или комбинированный вариант.

В первом случае, установленный модуль увеличения мощности двигателя повышает характеристики на 30-40 %. Автомобиль при этом становиться динамичнее, более резким на разгон, раскрывается мощностной потенциал, которого не было ранее. Но, при этом двигатель, тюнинг которого проведен, начинает употреблять больше топлива, что понравиться не всем владельцам транспортных средств. Но, при доработках машин, чем-то придется жертвовать.

Второй вариант, подразумевает уменьшение расхода топлива за счет снижения мощностных характеристик. Это оптимальный вариант для городского цикла и для начинающих автомобилистов, когда скорость небольшая и приходиться много стоять в пробках, а при этом расход достаточно большой.

Вариант три — подразумевает скомбинированный тип первого и второго вида. То есть, при незначительном увеличении мощности, подает расход топливной смеси. Это самый распространенный вариант среди автолюбителей.

Все эти «чипы» для разных характеристик автомобиля можно приобрести в специальных магазинах, но как показывает практика, много автомобилистов начали проводить и разрабатывать данную доработку самостоятельно. Сделать чип на свой автомобиль можно сделать своими руками.

В интернете можно найти много технических схем и видеоматериалов, которые посвящены данной теме. Но, при этом существует опасность, что электронный блок управления двигателем не примет данный вариант и мотор попросту не заведется.

Читать еще:  Что такое дымит дизельный двигатель

Главные плюсы усовершенствования прошивки таковы:

  • повышение мощности двигателя автомобиля;
  • рост скоростных характеристик авто;
  • улучшение отклика на педаль газа;
  • повышение динамики;
  • процедура проводится быстро (в отличие от механического усовершенствования двигателя);
  • относительно низкая стоимость апгрейда;
  • абсолютная безвредность процедуры и ее результатов;
  • возможность восстановления «родной» заводской прошивки без какого-либо ущерба;
  • подходит даже для автомобилей на гарантии, так как в процессе обслуживания дилером не предусмотрена проверка версии программного обеспечения.

И это далеко не полный перечень. Плюсы можно дополнить и прочими приятными мелочами, например, возможностью уникальной настройки нестандартного оборудования.

Минусы блекнут на фоне вышеперечисленного списка. В принципе, главным недостатком называется повышение расхода топлива при агрессивной езде. В список «минусы» можно также добавить вероятность некорректной установки, которая может ухудшить эксплуатационные показатели автомобиля.

Нововведения в чиповании двигателей

Многие автопроизводители задумывались над тем, чтобы дать автолюбителям полную свободу выбора и чиповать автомобили изначально, с самого завода изготовителя или установки своими руками. С одной стороны — это правильно, когда автомобилист получает транспортное средство с полными характеристиками, но с другой стороны — сегодня ему необходима мощность, а завтра — экономичность.

Концерн General Motors начал разработку съемного модуля, который будет отвечать за то, чтобы можно было устанавливать отдельно чип, и они были съемные. Единственным недостатком становиться то, что электронный блок управления силовым агрегатом не может перестроиться на каждый отдельный чип. Но, производитель обещает, что устранит этот недостаток до вывода на рынок данного устройства.

Сегодня, многие автопроизводители, особенно Японские, не признают понятия чип тюнинга, поскольку считают, что это наносит вред двигателю автомобиля. Как показали исследования немецкой лаборатории Automobile Test FRS — по большой части эти доработку никак не влияют на состояние или износ мотора. В некоторых случаях, было доказано, что автомобили наоборот улучшали ресурс и смазочные характеристики.

Процесс чип-тюнинга

Сам процесс перепрограммирования довольно быстр. В отличие от целей, марки модели и специалиста, производящего установку, работа может занять от получаса до двух дней. Сам он заключается в соединении ЭБУ с компьютером через сервисный разъем и специальную программу. Далее идет процесс считывания данных с предыдущей «прошивки». Грамотный специалист должен заранее знать какие параметры ему требуется менять и на какие значения, или же у него может быть уже проверенная и готовая именно к этому автомобилю. Последний этап – запись изменённой программы и проверка результатов.

Читать еще:  Двигатель thp 150 сколько масла

Эффективно ли?

Ближе к концу статьи мы подведём итог и окончательно выясним: чип тюнинг двигателя плюсы и минусы данной процедуры. А сейчас разберёмся, какую же прибавку можно получить «проапгрейдив» прошивку ЭБУ мотора.

Как вы помните, силовые агрегаты бывают бензиновыми и дизельными — это две большие группы. Первые ещё делятся на атмосферные и турбированные.

Так вот, считается, что чип тюнинг двигателя дизель и бензинового, имеющих турбину, наиболее эффективен. Прирост мощности в таком случае может достигать 30 — 40%!

Атмосферники также поддаются таким модификациям, но в их случае удастся выжать прибавку до 20%!

Оказывается, есть и другие направления чип тюнинга. К примеру, прошивки бывают такие:

  • нормализированные;
  • экономичные.

В первом случае программа ЭБУ подгоняется таким образом, чтобы обеспечить небольшую прибавку отдачи, при этом снизив расход топлива и сделав работу агрегата более плавной.

Что же касается экономичных вариантов, то тут название говорит само за себя — двигатель в данном случае искусственно «зажимают», и он, в результате, кушает меньше горючего.

По правде говоря, сторонников последних двух видов чип тюнинга не так много, ведь зачем тратить деньги на то, чтобы машина стала ехать медленнее или же результат процедуры был бы не виден невооружённым глазом.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector