Датчик температуры двигателя starline характеристики

Датчик температуры двигателя StarLine для 6-го поколения

1. Различия сигнализаций Starline a93, a63, a36, a39

Эти охранные системы на самом деле одно и то же изделие, но с разной комплектацией и различными точками поставки.

Дело в том, что сигнализации Старлайн а36 и а39 не предназначены для широкого потребления. Их вы не встретите на прилавках розничных торговых сетей. Эти автосигнализации продают только в автосалоны. Тогда как Старлайн а93 и а63 можно спокойно купить и в интернете, и в простых магазинах.

Ещё одно отличие этих систем в комплекте поставки. В 93 и 39, в отличие от 36 и 63, присутствуют модуль запуска и температурный датчик для крепления его на двигатель.

Модуль автозапуска и температурный датчик

Другими словами, Starline a93 и а39 – это автосигнализации с автозапуском, тогда как а63 и а36 без.

Также в А63 нет сирены.

1.1. Видео отличий сигнализации Старлайн А93 от А63

Точки подключения цепей питания

На 50% стабильность работы автомобильной сигнализации зависит от корректности подключения точек питания.

Массовый (минусовой) провод питания, а их в схеме установки сигнализации может быть несколько, должен обеспечивать надежное соединение с кузовом автомобиля. Обычно в схеме электропитания автомобиля в салоне имеется множество мест подключения массовых проводов (земля – ground). Они обычно выполнены в виде резьбовых соединений, приваренных к кузову автомобиля.

Они могут быть расположены:

• на стыках пола салона и боковых стоек, передней консоли;
• на металлических элементах центральной консоли;
• на рулевой колонке.

Следует использовать только места соединения под гайку (не под разъем). Проводник, ведущий к массе, должен иметь сечение не менее 10 кв.мм. Как правило, его сечение оговорено в инструкции по установке. Такое же сечение должно быть и у главного плюсового провода, питающего автомобильную сигнализацию.

Наиболее безопасно вести плюсовой провод непосредственно от плюсовой клеммы аккумуляторной батареи через предохранитель 30 – 40 Ампер, установленный в отдельное гнездо. Во многих случаях его необходимо приобретать отдельно. Подключение следует производить как можно более скрытно, желательно, вдоль штатной проводки автомобиля, прихватив провод хомутами к жгуту. Такой метод не позволит по проводу питания «добраться» к головному блоку сигнализации.

Питание по шине 15 (зажигание включено) не всегда следует производить непосредственно от ключа зажигания. В большинстве современных замков зажигания (после 2005 г.в.) используется электронное включение зажигания. Необходимо по схеме определить реле, обозначаемое, как включение цепи питания 15 (IGN- ignition), и только с его выходной клеммы подключать цепь питания.

Подробный обзор автосигнализации StarLine B9: технические характеристики, инструкция по установке и эксплуатации, отзывы

Многофункциональная автосигнализация StarLine B9 на данный момент снята с производства, но тем не менее, является популярной среди водителей. Удобный брелок с понятными значками интерфейса, полсотни нужных и полезных функций, действенная защита от хакерских взломов благодаря коду радиоуправления SLP. Это и многое другое сделала В9 часто устанавливаемой противоугонной системой для большинства видов двигателей с автоматической/ручной КП.

Эта сигнализация может позаботиться об охране девяти зон авто, заблокировать машину, если угонщики все же смогли ее похитить, закрыть кнопки дверей на ходу.

О производителе

«СтарЛайн» научно-производственное объединение. Это один из 30 бизнес-проектов группы компаний «Ультра-Стар».

Компания начала заниматься изготовлением и продажей электроники еще во времена Советского Союза, в 1988 году.

Компания имеет филиалы в 65 городах России, ее продукцией пользуются автолюбители из стран ближнего зарубежья. Центральный управляющий офис находится в Санкт-Петербурге.

Отзывы об автосигнализациях StarLine B9: плюсы и минусы

Из-за популярности данной модели в сети можно найти много отзывов о ней от водителей. Из негативных наиболее распространенными являются жалобы на большое потребление энергии брелоком, из-за чего батарейка разряжается быстро и часто неожиданно.

В этом важное отличие системы от более дорогих.

Автолюбители также жалуются, что иногда не устанавливается обратная связь и брелок иногда работает некорректно, из-за чего приходится попросту вынимать батарейку, эффект тот же, что и перезагрузить.

В комплекте нет штатной сирены, часто сбиваются настройки часов и будильника.

Из позитивных — невысокая стоимость, множество полезных функций, которые просто настраиваются благодаря интуитивному интерфейсу. Пользователям нравится наличие такой функции, как автозапуск.

Технические характеристики и комплектация системы B9

Интеллектуальная система запуска двигателя, двухсторонняя связь и брелок, дальность которого, если верить описанию в инструкции, доходит до 1200 метров.

Двигатель можно завести на расстоянии (судя по отзывам, без проблем это происходит при температуре до -25), при том существует возможность запрограммировать брелок так, чтобы машина периодически заводилась сама, прогревая мотор.

В9 продается в такой комплектации:

• блок интеллектуальной сигнализация StarLine B9;
• 2 брелока: с двусторонней связью и жидкокристаллическим индикатором и без таковых;
• датчик удара, распознающий два уровня соприкосновения;
• температурный датчик для двигателя;
• кнопка капота;
• провода;
• чехол для брелока, инструкция по эксплуатации StarLine B9 и памятка к ней;
• приемопередатчик;
• сервисная кнопка.

В техпаспорте устройства указаны такие рабочие характеристики:

• брелок действует максимально на 600 м;
• радиус действия пейджера — 1200 м;
• температура безотказной работы: -40+85 °С
• батарейка для главного брелока — одна штука ААА 1,5В, для дополнительного — одна штука типа CR2032.

Стоит отметить, что здесь указаны максимальные расстояния, на которых брелок и пейджер могут передавать радиосигнал.

В реальных условиях много зависит от того, где находится транспортное средство, в какой его части располагается приемопередатчик. Роль играет погода, уровень заряда батарейки и автомобильного аккумулятора.

Официальный сайт: где посмотреть инструкцию и другие модели

На сайте компании StarLine

можно скачать и прочитать инструкцию. А также узнать о новых моделях, в том числе спутниковых автосигнализациях.

Ресурс предоставляет информацию о дилерах, местах, где профессионально занимаются установкой В9.

Особенности установки и схема подключения

Если вы не являетесь автомастером, устанавливать сигнализацию лучше в авторизированных точках или проверенных СТО.

В интернете владельцы часто делятся позитивным опытом самостоятельного монтажа. Так или иначе есть общие рекомендации по установке StarLine B9:

• Машину надо обесточить перед установкой.
• Влага или любая другая жидкость не должна контактировать с блоком во время его монтажа.
• Двухуровневый ударный датчик устанавливается в салоне. Важно проследить, чтобы они плотно соприкасались.
• Температурный датчик мотора располагается на картере.
• Приемная антенна должна располагаться на ветровом стекле. Если вы хотите, чтобы устройство оставалось незамеченным, устанавливайте антенну не дальше, чем за 0,5 см от металлических частей кузова.
• Главный блок В9 устанавливается на максимально возможном отдалении от печки или климатической системы, так как в нем находится анализатор температуры в салоне.

Автозапуск:

Подключение датчиков:

Руководство к установке сигнализации состоит из таких основных шагов. Их надо выполнять в строгой последовательности.

1. Установка основного блока.
2. Приемник, антенна, и датчик удара монтируется в салоне машины.
3. Сирена, которая не входит в базовую комплектацию, устанавливает под капотом. Там же, на картер, монтируется датчик температуры двигателя.
4. На приборной доске устанавливается сигнальный светодиодный индикатор.
5. Настала очередь смонтировать концевики и реле согласно схеме.
6. Все элементы соединяются проводами.
7. Автозапуск в сигнализации настроится, только если устройство обучить особенностям работы генератора. Для это после установки сигнализации надо завести мотор.

Программирование нового брелка

Брелоки могут поломаться, их часто теряют, отсюда возникает необходимость приобретения нового и его программирование под уже установленную сигнализацию.

Произвести запись кодов несложно. Для этого при заглушенном моторе надо семь раз нажать сервисную кнопку. Далее надо включить зажигание.

Таким образом она даст понять, что осуществился вход в режим записи брелоков. Следующим шагом необходимо синхронно зажать кнопки № 2 и 3 и удерживать их вместе.

Вы услышите одиночный звуковой сигнал, который подаст сирена.

Таким же образом можно записать и другие брелоки.

После каждого нового брелока сирена просигнализирует об успехе.

В конце надо заглушить машину. Если все прошло хорошо, габариты мигнут пять раз.

Настройка времени на брелке

1. Кнопка №4 удерживается до одного длинного и двух коротких сигналов.
2. После этого вы увидите, как циферки в секторе часов на брелоке начнут мигать.
3. Кнопкой №2 значение добавляется, №3 — уменьшается.

Краткая инструкция по эксплуатации

До установки авто на сигнализацию в режим охраны надо проверить, чтобы двигатель не работал, двери, капот, багажник были плотно закрыты, ручник поднят и передача находилась в парковочном режиме.

Активация системы производится путем нажатия кнопки №1.

В случае успешного включения, система просигнализирует вам одним гудком и одним миганием всех поворотников или габаритов.

Лампочка, светодиод перейдет в режим мигания. Это покажет, что машина находится под охраной.

В случае, если вы хотите включить автозапуск двигателя при определенной его температуре (можно выставить на -5, -10, -18 и -25 по Цельсию), используйте кнопку №3.

Учитывайте то, что интервал между включениями должен быть не менее часа.

К данной системе можно установить gsm модуль. Обычно предпочтение отдается Starline Space.

Этот модуль дает возможность производить автозапуск, получать оповещения и вообще управлять сигнализацией при помощи сотового телефона.

Также хозяин авто сможет отслеживать его местоположение и даже получать sms-сообщение в случае превышения заданного лимита скорости.

Стоимость

Можно приобрести аналог из Китая. Такие системы и брелоки дешевые и ненадежные:

• Сигнализации — от 58 долларов.
• Брелок — от 8 долларов.

Оригинал обойдется дороже. Особенно это касается брелоков:

• Сигнализация — 8 000 руб.
• Брелок — 2 200 руб.

Где купить автосигнализацию StarLine B9

Так как модель снята с производства, оригинал, а не китайскую подделку, придется поискать

В Москве

• «АРГО-Секьюрити Плюс», Нагорный проезд, дом 12Г, стр. 17, (495) 923-60-03
• АвтоПрофи.ru. Ул. Костякова, 12, 8-495-789-12-89
• «Radar-expert». Пятницкое шоссе, дом 18, ТК «Митинский радиорынок», павильон 76. Тел.: (495) 210-19-94

В Санкт-Петербурге

• «Движком».Колпино, ул. Октябрьская, 8. Тел.: (812) 677-62-23
• Котофото, 8 (812) 426-98-99 Адрес: г. Санкт-Петербург, Московский пр. 3, ТЦ «Адмиралтейский», 4 эт.
• «ABC Proffi». (812) 602-88-22. Планерная улица, д. 15Б

Сигнализация для автомобилей StarLine B9 — устройство среднего уровня, которое подойдет для относительно старых моделей производства 90-х — 2000-х. Приобретая эту систему.

Важно также проследить, чтобы она не была китайской подделкой, так как они ненадежны и могут даже навредить транспортному средству.

Расположение компонентов автосигнализации StarLine: карты монтажа и схемы подключения

Карты монтажа – их установкой действительно лучше заниматься специалистам. Цвета проводов, схемы монтажа – все это может кардинально видоизменяться с выпуском новых моделей. А рядовой автомобилист вряд ли будет следить за обновлениями технического мира. Если неправильно установить устройство, можно не только снизить уровень безопасности, но и нанести серьезный ущерб автомобилю.

Основные этапы монтажа любых моделей будут одинаковыми:

• Установка главного модуля;
• Установка сирены;
• Монтаж реле, разных датчиков;
• Подключение антенного модуля;
• Подсоединение проводки.

А теперь подробно о каждом из этапов.

Установка главного модуля:

• Микропроцессорный блок монтируют внутри салона. Желательно выбирать потайное место для монтажа. Неплохим вариантом будет участок под панелью приборов, вещевым ящиком или креслами;
• Чаще предпочтение отдают участку под панелью приборов. Для этого предстоит снимать обшивку. Это трудно, но наиболее безопасно. Потому что, если внутрь салона проникает злоумышленник, у него не будет столько времени, чтобы снять обшивку и отключить блок. А еще рядом с микропроцессором нельзя находиться другим электроприборам;
• Необходимо крепко зафиксировать блок. Для этого используют саморезы или хомута, а все это сверху оборачивают поролоном. Если микропроцессор будет плохо зафиксирован, от получаемых вибраций он быстро выйдет из строя;
• Разъем блока должен быть устремлен вниз, чтобы внутрь не попадала вода.

• Обычно модуль сирены монтируют в подкапотном пространстве. Но, важно, чтобы располагался он вдали от двигателя и цилиндров. Предпочтительно устанавливать сирену рядом с АКБ. Нельзя допустить попадание влаги и воздействие высоких температур, иначе она быстро выйдет из строя;
• Модуль должен быть установлен так, чтобы никому не удалось пробраться к нему через автомобильное днище;
• Рупор сирены должен смотреть вниз во избежание попадания влаги. Опять же необходимо ликвидировать вибрации, надежно зафиксировав модуль;
• Один из проводов сирены следует провести внутрь салона.

Монтаж дополнительных деталей:

• Предпочтительно внутри салона, посредине кузовной части машины устанавливаются датчики чувствительности и удара. Их производят в герметичной упаковке, но это не значит, что их можно устанавливать под днищем автомобиля;
• Крепление должно быть надежным. Но для усиления фиксации прокладки ставить нельзя. Из-за них датчики могут работать неправильно;
• Для успешного автозапуска необходим температурный датчик. Лучше установить его неподалеку от главного блока под приборной панелью;
• Датчик, контролирующий температуру двигателя, можно вмонтировать следующими способами: установить на головке цилиндрового блока или на магистрали, где происходит циркуляция антифриза;
• Блокировочное реле монтируют в замке зажигания. Главное, правильно соединить провода;
• Клавиша сервисного режима предусмотрена во всем модельном ряде. Это важный элемент, отвечающий за настройку и программирование. Кнопка должна быть установлена в секретном месте, чтобы только владелец знал ее месторасположение;
• Концевики переключателей устанавливают внутри дверей и под капотом. Их монтируют в специальные отверстия, а если они отсутствуют – придется воспользоваться дрелью.

Подключение антенного модуля:

• Модуль размещают внутри салона на лобовом стекле. Чем выше он расположен, тем качественнее звучит сигнал. Необходимо предотвратить попадание влаги и грязи;
• Модуль антенны должен размещаться подальше от остального электрооборудования;
• Антенну крепят на очищенный участок стекла с помощью двухстороннего скотча.

• Перед подсоединением проводов рекомендуется тщательно ознакомиться с инструкцией. Все модели отличаются друг от друга по этому параметру;
• Проводка должна быть максимально изолированной от внешних воздействий;
• Можно замотать провода изолентой. Это еще больше укрепит их и предотвратит спутывание;
• Если не хватило длины провода и его пришлось наращивать, то этот участок тоже должен быть надежно изолирован.

Что же касается карт монтажа? Сейчас поговорим именно о них. Многие научились устанавливать автосигнализации самостоятельно, но мы рекомендуем оставлять эту работу для специалистов. Карты монтажа со временем постоянно меняются. Выпускаются новые модели сигналок, производители вносят корректировки, появляются обновления. В прошлом году провода были одного цвета, а в этом – другого. И за такими новостями обычно следят специалисты сервисных центров, а не рядовые автомобилисты.

Любую монтажную схему можно отыскать не только в комплектации устройства, но и в интернете. Достаточно зайти в поисковик и в строке набрать нужный запрос. Обязательно правильно указывайте название модели. Ведь у каждого комплекса собственная карта монтажа.

Зоны безопасности у каждой марки автомобиля разные, и точки подключения автосигнализации – тоже. Поэтому, даже если, кажется, что все сигналки похожи – нельзя устанавливать один комплекс по инструкции другого.

Проверенные инструкции всегда можно читать на сайте производителя.

Ознакомившись с информацией, предоставленной инструкцией, можно заняться установкой устройства. Заблаговременно подумайте, где расположите элементы, точки подключения и штатные разъемы.

ВАЖНО! Весь установочный процесс происходит при отключенном зажигании.

• Монтируем главный блок под панелью приборов;
• «Положительный» конец провода подсоединяем к АКБ и зажиганию;
• К блоку подводим проводку центрального замка;
• Провод, отвечающий за световое оповещение тревожного сигнала, необходимо подсоединить к аварийной автосигнализации;
• Провода от дверных датчиков подсоединяем по схеме к приборной панели;
• Надежно фиксируем ударный датчик;
• Прячем в потайное место клавишу сервисного режима Валет.

Помните, чтобы ваша автосигнализация работала исправно, а автомобиль находился в максимальной безопасности, важно правильно установить устройство. Для самостоятельного монтажа помогут схемы, указанные в инструкции. НО! Еще раз настоятельно советуем обращаться с такими вопросами к специалистам. Не старайтесь экономить деньги на работе мастеров.

Только представьте, что неправильно установленный противоугонный комплекс может не сработать в нужный момент? Что тогда произойдет? Вы рискуете остаться без автомобиля. Вы же отлично понимаете, что это гораздо большие деньги, чем те, которые вы потратите на визит в сервисный центр.