Двигатель 220 вольт 5000 оборотов

Цены на электродвигатели АИР

• Новости ГК Электромотор

Цены, прайс-листы

• Цены на двигатели ВА, АИМЛ
• Цены на электродвигатели АМН
• Цены на электродвигатели АИС
• Цены на однофазные электродвигатели
• Цены на электродвигатели АИРС
• Цены на насосы К
• Цены на насосы КМ
• Цены на насосы КМЛ
• Цены на насосы 1Д, Д
• Цены на насосы СМ

Продукция

• Электродвигатели АИР
• Электродвигатели ВА, АИМЛ
• Электродвигатели АИС
• Электродвигатели АМН
• Электродвигатели 5А 5АМХ 5АМ
• Электродвигатели 7AVER
• Электродвигатели АИРП (птичники)
• Многоскоростные двигатели
• Электродвигатели однофазные
• Консольные насосы К
• Насосы типа КМ
• Насосы КМЛ
• Насосы типа 1Д, Д
• Насосы СМ
• Насосы СД

Цены на электродвигатели приведенные в прайс-листе указаны с учетом НДС, при условии самовывоза со склада в Москве, для основного исполнения: на лапах (IM1001), климатического исполнения — У2, У1.
Стоимость указанная в прайс-листе может быть изменена в зависимости от объемов покупки и условий оплаты.

Надбавки к стоимости за модификации:

• с двумя рабочими концами вала — 5%;
• удлиненный или нестандартный конец вала — 10-20%;
• фланцевое или комбинированное исполнение — 5%;
• комплектация подшипниками SKF — 10-20%;
• многоскоростные — 40-60%;
• с повышенным скольжением 20-50%.

У нас вы можете купить двигатели по минимальной цене из наличия на складе. Для постоянных клиентов оптовый прайс-лист.
Формы оплаты: по счету или банковской карте на складе.

Также осуществляем доставку своим автотранспортом до терминалов транспортных компаний в Москве.

Скачать прайс-лист

* — цены двигателей производства Полесьеэлектромаш, УралЭлектро

Стоимость указанная в прайс-листе не является основанием для оплаты. Цена от 160 высоты оси вращения включает термодатчики РТС (уточняйте).

Технические особенности однофазных электродвигателей АИРЕ

Базовое исполнение силовых агрегатов такого типа предусматривает привязку установочных размеров и мощности к ГОСТ Р 51689-2000. Степень защиты таких двигателей — IP23, класс стойкости изоляции к нагреву – «F», режим работы агрегата- S1, климатическое исполнение У2, У3, способ охлаждения — 1С-0151, монтажное исполнение однофазного двигателя: комби лапы и фланец, на холостом ходу уровень рабочего шума – 2 класс.

Особенности и стоимость электродвигателей АИРЕ

Компания NSK-DV предлагает однофазные электродвигатели в Новосибирске различных модификаций и мощности. Силовые агрегаты такого типа с короткозамкнутым ротором имеют следующие особенности:

• питание от сети 220В;
• малая перегрузочная способность;
• меньшая (в сравнении с трехфазными двигателями) мощность;
• заниженный пусковой момент;

Факторы популярности однофазных силовых агрегатов

Среди причин купить электродвигатель однофазный, ключевые – это универсальность в использовании, доступная стоимость и простота конструкции подобных агрегатов. Такие двигатели используются в приводах различной техники малой мощности практически во всех отраслях – от строительства до сельского хозяйства. Ключевой фактором популярности «однофазников» является питание от 220В – для их использования подойдет электросеть стандартного, бытового типа.

• привязка мощности и установочных размеров стандарту ГОСТ
• степень защиты IP54, IP55 (электродвигатель АИР) по ГОСТ17494-87;
• степень защиты IP23 (электродвигатель АМН) по ГОСТ17494-87;
• изоляция класса нагревостойкости «F» по ГОСТ8865-93;
• по способу монтажа, исполнения: IM 1001, IM2001, IM3011 по ГОСТ2479-79;
• климатическое исполнение У2, У3 по ГОСТ15150-69.
• режим работы S1 по ГОСТ183-74.
• способ охлаждения 1С-0151 по ГОСТ20459-87.
• уровень шума в режиме холостого хода — 2 класса по ГОСТ16372-93.
• монтажное исполнение: лапы (IM1081), фланец (IM3081), комби (IM2081).

Технические характеристики однофазных двигателей

Мощность , кВт

Синхронная частота вращения, об/мин

Масса, кг (IM 1081)

Описание и предназначение электродвигателей АИРЕ, АДМЕ 220 вольт

Электродвигатели однофазные АИРЕ, АДМЕ 220 вольт предназначены для комплектации электроприводов бытового и промышленного назначения, различных механизмов (деревообрабатывающих станков, насосов и др.).

Питание от сети переменного тока напряжением 115, 220, 230 В.

Однофазные двигатели выпускаются в тех же конструктивных исполнениях, что и двигатели серии АИР и соответствуют им по своим основным размерам. Двигатели работают с малогабаритным пристроенным рабочим конденсатором.

Двигатели асинхронные однофазные могут комплектоваться блоком управления для увеличения пускового момента. Блок управления состоит из пускового и рабочего конденсаторов, пускового реле и реле токовой защиты. Блок управления включает пусковой конденсатор в режиме пуска двигателя и при перезагрузках.

Бытовые электродвигатели — это двигатели однофазные, по ошибке их часто называют («двухфазные двигатели») т.к. они применятся в сети с напряжением 220В. В связи с этим двигатели однофазные называют электродвигатель 220 или двигатель 220в.

Электродвигатели серии АИРЕ («бытовые электродвигатели») асинхронные однофазные с короткозамкнутым ротором конденсаторные предназначены для работы от сети переменного тока напряжением 220 В частотой 50 Гц. Допускается работа электродвигателя от сети напряжением 230 В частотой 50 Гц и 220, 230 В частотой 60 Гц.

Однофазный асинхронный двигатель предназначен для привода механизмов деревообрабатывающих станков, насосов, компрессоров, промышленной вентиляции, транспортеров, подъемников и др., применяется для привода средств малой механизации: кормоизмельчителей, бетоносмесителей и др.

Двигатели однофазные выполнены с двухфазной обмоткой на статоре («двухфазные двигатели») и предназначены для работы с конденсатором. Для уменьшения влияния температуры окружающей среды на емкость конденсаторов их следует размещать в местах, наименее подверженных колебаниям температуры. В процессе эксплуатации двигателя рекомендуется периодически контролировать величину емкости конденсатора.

Электродвигатели АИРЕ асинхронные однофазные переменного тока предназначены для оборудования электроприводов механизмов разного назначения во всех отраслях промышленности, приводах аграрного комплекса, бытовой техники (деревообрабатывающие станки, насосы, компрессоры и др.) и бытовых средств малой механизации (кормоизмельчители, бетоносмесители и др.). Частота 50Гц, напряжение 220В, степень защиты IP54, класс изоляции F.

Монтажное исполнение: лапы (IM1001), фланец (IM3001), комби (IM2001).

Климатическое исполнение — У2, У3, УХЛ4.

Однофазные асинхронные электродвигатели выпускаются, как правило, маломощными.

Однофазные электродвигатели (220 вольт) предназначены для подключения к однофазной сети переменного тока. Они используются в промышленной вентиляции, для комплектации электроприводов деревообрабатывающих станков, компрессоров, транспортеров, подъемников, а также для работы малой механизации: бетоносмесителей, кормоизмельчителей.

Однофазные электродвигатели содержат на статоре однофазную обмотку. Подвижная часть двигателя — ротор имеет короткозамкнутую обмотку. Такие двигатели не имеют пускового или начального вращающего момента, так как ток (однофазный) не образует вращающегося магнитного поля. Для осуществления запуска на статоре двигателя помещают вторую пусковую обмотку, расположенную под углом 90° относительно рабочей обмотки. Такие электрические двигатели называются конденсаторными. Обе обмотки используются в сети однофазного тока. Для смещения фазы тока на обмотках подключается большое сопротивление или емкость. Пусковая обмотка включается в начале работы двигателя и при достижении его рабочей скорости отключается посредством рубильника. В дальнейшем двигатель работает на одной рабочей обмотке. Однофазный двигатель работает в сети переменного тока 50 Гц и напряжением от 215 — 230 V.

Электродвигатели однофазные АИРЕ, АДМЕ 220 вольт — предназначены для комплектации различных устройств и механизмов бытовой техники (деревообрабатывающих станков, бетоносмесителей, насосов, компрессоров и др.). Электропитание осуществляется от сети переменного тока напряжением 220В. Как правило , двигатели поставляются заводами-изготовителями укомплектованными конденсаторами (потребителю остается только подключить двигатель к однофазной сети согласно схемы подключения). Монтажные исполнения однофазных двигателей и их габаритно-присоединительные размеры соответствуют общепромышленным двигателям серии АИР(АИРМ,5А и пр.)Расшифровка обозначения : АИРЕ, АИРМУТ — однофазный с двухфазной обмоткой и рабочим конденсатором АИР3Е, АИР3УТ — однофазный с трехфазной обмоткой и рабочим конденсатором.

Двигатель 220в условия эксплуатации:

• Напряжение и частота: 220 В при частоте 50 Гц.
• Вид климатического исполнения: У2, У3, У5, УХЛ,2, Т2.
• Режим работы: S1.
• Степень защиты базового варианта: IP 54.
• Степень охлаждения — IC 041.
• Класс нагревостойкости изоляции: электродвигатели серии АИРЕ изготавливаются с изоляцией класса нагревостойкости «В» или «F» по ГОСТ 8865-93.
• Номинальные значения климатических факторов по ГОСТ 15150-69 и ГОСТ 15543.1-89.
• Запыленность воздуха не более 2 мг/м3.
• Группа механического исполнения М1 по ГОСТ 17516.1-90.
• Воздействие вибрационных нагрузок для двигателей, соответствующих 1 степени жесткости по ГОСТ 17516.1-90.

Часто встает вопрос «Включение двигателя в однофазную сеть. Как?». Ответом на данный вопрос является применения специального двигателя рассчитаного на 220В (двигатель 220в).

Однофазные электродвигатели

Двигатели предназначены для комплектации электроприводов бытового и промышленного назначения, различных механизмов (деревообрабатывающих станков, насосов и др.). Питание от сети переменного тока напряжением 115, 220, 230 В.

Однофазные двигатели выпускаются в тех же конструктивных исполнениях, что и двигатели серии АИР и соответствуют им по своим основным размерам.

Двигатели работают с малогабаритным пристроенным рабочим конденсатором.

Габаритные размеры двигателей 2,2 кВт 3000 об/мин

Большинство электродвигателей 2,2 кВт 3000 оборотов выпускаются по стандартам ГОСТ и «Интерэлектро» с фиксированной привязкой мощности к габаритам. Современные электромоторы 2,2/3000 взаимозаменяемы, имеют почти одинаковые крепежные размеры, вес, шпонки, габариты, межосевые расстояния, шпоночны пазы, расположения отверстий и диаметр вала.

Что можно переделывать

Для переделки подойдут маломощные электродвигатели 380 Вольт: до 3 кВт. Теоритически переподключаются и мощные моторы. Но это дополнительно повлечет за собой установку отдельного автомата в электрощите и проведение специальной проводки. И эти работы теряют смысл, если вдруг обнаруживается, что такую нагрузку не потянет вводной кабель.

Даже если ваша сеть держит высокие нагрузки, и вам удалось переделать двигатель от 3 кВт с 380 на 220 Вольт, вы огорчитесь при первом его пуске в ход. Запуск будет тяжелым. Вы решите, что труд был напрасным. Поэтому если переделывать, то именно маломощные модели.

Как качественно перемотать электродвигатель по разумным ценам и в максимально сжатые сроки

Перемотка электродвигателей в Москве цены способны удивить любого заказчика. В производственных цехах нашей компании присутствует только самое современное оборудование, особые измерительные инструменты и стенды, на которых можно выполнить текущий ремонт обмотки двигателя. Таким образом можно решить множество проблем:

• избавиться от общего старения изоляции;
• привести в надлежащее состояние изоляцию элементов обмотки статора, повредившихся вследствие механических деформаций;
• перешихтовать активную сталь статора;
• укрепить ослабленные крепления обмотки;
• решить проблему с отсутствием соединительных схем.

Последние вполне можно рассчитать своими силами.

ЦЕНЫ НА РЕМОНТ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ

КОЭФФИЦИЕНТЫ ПРИ РАСЧЕТЕ

Перемотка обмотки статора с термореактивной изоляцией

Изоляционный слой катушки в таких конструкциях встречается в неотвержденном состоянии. Благодаря этому при необходимости можно крепить его к конструкциям и закреплять. Термореактивная изоляция при этом сохраняет свою электрическую прочность при незначительных деформациях.

В процессе укладки не стоит допускать значительных изгибов или ударов, что способен выполнить только квалифицированный специалист, имеющий внушительной практический опыт. Сотрудники нашей компании по всем параметрам отвечают установленным требованиям и могут качественно выполнить ремонт катушки с термореактивным изоляционным слоем.

Весь процесс состоит из нескольких стадий:

• катушка укладывается в пазы, не подвергаясь предварительному нагреву – все соединения обмотки изолируются при помощи стеклослюденитовой ленты.
• Заклинивают пазы и устанавливаются бандажи.
• Выполняются подготовительные работы с запечкой.
• Подбирается наиболее подходящий способ нагрева статора с учетом конкретных условий.
• Выполняется монтаж термодатчиков для электродвигателя.
• Осуществляется запечка, в процессе которой температура постепенно поднимается.
• Отключается нагрев и выполняются все необходимые электрические испытания.