Двигатель qr20de троит на холодную

Тема: холодная троит

Опции темы

• Версия для печати
• Отправить по электронной почте…
• Подписаться на эту тему…

я оставил 2десно(рабочие) и 2е НГК (новые). Дымок и троение с утра пропали. Чуть позднее закажу еще 2е НГК.
Проверял так. отвернул плюсовую планку, выкрутил все свечи из двигателя, завернул обратно в планку все свечи, и от каждой кинул провод на двигатель. Включил зажигание и сразу видно что работает, а что нет.

Нашел тут интересную вещь со свечами. Стал пробивать свечи NGK по аналогам и наткнулся на киа-хундаёвский дизельный двиг, куда ставятся свечи от В2500. У друга Хундай Санта Фе , так в коробочках с надписью Киа-Хундай лежат свечи NGK, это он мне подсказал. Заказал свечи Hyundai/Kia0K054 18 140 , и получил свечи с надписью Y-701J только NGK не написано. Качество по виду на высоте, цена 300-380руб, размеры и вольтаж все соответствует. После праздников буду ставить на машину.

Проблема троения на холодную может заключаться в неправильно работающем датчике ОЖ, двухконтактный находится между 3 и 4 свечами накаливания, на схеме в каталоге экзиста он есть. Проверено на себе. Заводится нормально, на повышенных работает около 2-х минут, падают обороты начинает троить, если холодно может заглохнуть, прогреется работает нормально. Фишку с датчика снимаешь, сразу низкие обороты, троит, глохнет. Проблема начала сильно проявляться, ниже +5.

Вообщем-то свечи работают на машине с ноября, все отлично. Касаемо троения нихрена не ушло при тем-ре от +3 до -2 , чуть морозец и работает после заводки как часики (ттт) , как погода сопливая, так трясется и дымит. Делаю вывод, что прав товарищ dasbr про датчик температуры, надо бы глянуть ск. он стоит, если недорого, попробовать поменять его.