Двигатель seba технические характеристики

Наш интернет-магазин принимает заявки круглосуточно, предоставляя широкий спектр высококачественных услуг по Москве, московской области. Здесь вы сможете купить б/у мотор недорого без дефектов, а также воспользоваться установкой агрегата. Специалисты тестируют каждый контрактный мотор на современном оборудовании, проверяя работу всех составляющих деталей.

Все запчасти, находящиеся на страницах интернет-магазина, доставляются после разборок в европейских странах, Америке, Японии, Китае. Наши менеджеры находят подход к каждому клиенту, подбирая только высококачественные силовые агрегаты.

Условия доставки и гарантийные обязательства

Купив у нас контрактный мотор на свой автомобиль, вы можете оформить доставку в любую точку нашей страны, забрать агрегат самостоятельно в Москве или заказать курьера. Сроки доставки по Москве составляют 24 часа, а в отдаленные города России по условиям транспортных компаний.

На все бывшие в употреблении двигатели действует гарантия, так называемый проверочный срок, в течении которого клиент имеет право на ремонт или замену некачественного агрегата.

Обращайтесь к нам! Здесь вы купите двигатель в идеальном состоянии по доступной цене.

Комментарий:
2.3Л. 16V 2008Г. КОМПРЕССИЯ: 1Ц:12 2Ц:12 3Ц:12 4Ц:12 SEBA 1469080

Доставка

Возможны следующие варианты доставки:

• Самовывоз: г. Москва, м.Теплый-стан
• Транспортными компаниями по Московской области и во все регионы России, такими как «ПЭК», «Деловые линии» «КИТ», либо любой другой удобной для Вас. Оплата расходов по доставке за счет покупателя

Агрегат упаковывается в жесткую упаковку, что гарантирует его целостность и сохранность.

Оплата

Варианты оплаты заказа:

• Наличными в офисе (г. Москва, м.Теплый-стан)
• Денежным переводом на карту или счет.

Условия оплаты для регионов

Оплата производится в два этапа:

• При заключении договора вносится аванс 15%-20% от стоимости заказа, как гарантия оплаты транспортных расходов доставки заказа из Москвы в город заказчика;
• оставшаяся часть суммы – вносится точно также как аванс, только по факту прибытия заказа на терминал транспортной компании Вашего региона.

Сомневаетесь, подойдет ли деталь
к вашему автомобилю?

Закажите бесплатную консультацию
у специалиста РСТ Сервис.

Технические данные — 12000 ED-S/SEBA Geko ®

• Спецификация
• Запасные части
• PDF-файлы

Спецификация

Примечание. Все перечисленные данные проверяются экспертами команды LECTURA Specs. Однако могут возникнуть неполные данные и ошибки. Свяжитесь с нашей командой с любым предложением об изменении.

• 11.5 кВа
• Номинальный ток 17/16 A
• Наминальное напряжение 400/230 в
• Вес 148 kg
• Вид охлаждения l
• Транспортная длина 0.82 м
• Транспортная ширина 0.44 м
• высота в транспортном cостояние 0.58 м
• Производитель двигателя Briggs & Stratton
• Модель двигателя 16 HPV-TW
• Мощность двигателя 11.8 кВт
• число цилиндров 2
• Габариты д х ш х в ###
• Рабочий объем ###
• Число оборотов при макс. крутящем моменте ###
• Макс.крутящий момент ###
• Диаметр цилиндра х ход поршня ###
• уровень выбросов ###

Специальное оборудование

• Электрический стартер
• Глушитель
• Контрольный прибор ISO
• Недостаток масла-автоматика отключения
• Термовыключатель, выключатель с магнитным гашением дуги
• Автоматический предохранительный выключатель, действующий при появлении тока утечки

Загрузить таблицу данных (PDF)

The usage of drones in the construction sector can solve many issues. See the details!

Устройство двигателя Mitsubishi 3B20

Однорядный блок цилиндров и ГБЦ (головка блока цилиндров) в этой линейке ДВС, изготавливаются из алюминиевых сплавов. Механизм газораспределения, оснащенный двумя распредвалами и 12-ю клапанами (по 4 на каждый цилиндр) размещается в головке БЦ.

Фазовращатель работает по технологии MIVEC. Расшифровывается аббревиатура, как Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control system, что на русский язык переводится примерно следующим образом: электронная система управления синхронизацией (координацией) клапанного механизма по инновационной технологии Мицубиши. Технология MIVEC на низких оборотах:

• Повышает стабильность горения за счет снижения внутренней рециркуляции выхлопных газов;
• Стабилизирует горение посредством ускоренного вспрыска;
• Через малый подъем клапанов минимизирует трение.

Таким образом, на низких оборотах разница в открытии клапанов регулирует и делает постоянным сгорание смеси, увеличивает момент силы.

На высоких оборотах мотор получает возможность дышать в полную силу, благодаря возросшим времени и высоты подъема клапанов. Впуск топливно-воздушной смеси и выпуск отработанных газов ворзрастает. Вспрыском топлива управляет электронная система ECI-MULTI.

В целом все эти факторы влияют на увеличение мощности, снижение расхода топлива и снижение выброса токсичных веществ в атмосферу.

Наш интернет-магазин принимает заявки круглосуточно, предоставляя широкий спектр высококачественных услуг по Москве, московской области. Здесь вы сможете купить б/у мотор недорого без дефектов, а также воспользоваться установкой агрегата. Специалисты тестируют каждый контрактный мотор Ford Mondeo на современном оборудовании, проверяя работу всех составляющих деталей.

Все запчасти, находящиеся на страницах интернет-магазина, доставляются после разборок в европейских странах, Америке, Японии, Китае. Наши менеджеры находят подход к каждому клиенту, подбирая только высококачественные силовые агрегаты.

Условия доставки и гарантийные обязательства

Купив у нас контрактный мотор на автомобиль Ford Mondeo, вы можете оформить доставку в любую точку нашей страны, забрать агрегат самостоятельно в Москве или заказать курьера. Сроки доставки по Москве составляют 24 часа, а в отдаленные города России по условиям транспортных компаний.

На все бывшие в употреблении двигатели действует гарантия, так называемый проверочный срок, в течении которого клиент имеет право на ремонт или замену некачественного агрегата.

Обращайтесь к нам! Здесь вы купите двигатель на Ford Mondeo в идеальном состоянии по доступной цене.

Возможны следующие варианты доставки:

• Самовывоз: г. Москва, м.Теплый-стан
• Транспортными компаниями по Московской области и во все регионы России, такими как «ПЭК», «Деловые линии» «КИТ», либо любой другой удобной для Вас. Оплата расходов по доставке за счет покупателя

Агрегат упаковывается в жесткую упаковку, что гарантирует его целостность и сохранность.

Варианты оплаты заказа:

• Наличными в офисе (г. Москва, м.Теплый-стан)
• Денежным переводом на карту или счет.

Оплата производится в два этапа:

• При заключении договора вносится аванс 15%-20% от стоимости заказа, как гарантия оплаты транспортных расходов доставки заказа из Москвы в город заказчика;
• оставшаяся часть суммы – вносится точно также как аванс, только по факту прибытия заказа на терминал транспортной компании Вашего региона.

Первый мировой обзор новинок Seba 2016 года

Обзор обновленных моделей новой линейки 2016 года: Seba FRX 2016, Seba FR3, Seba FR1 и Seba SX2. А также новые светящиеся колеса, рама и шлем Seba.

Seba FRX 2016

Самая популярная модель в линейке Seba – FRX, в 2016 году получит существенные изменения по сравнению со своей прошлой версией. По сути, неизменным остается только пластиковый бут (Shell), все остальное – значительно улучшено:

Внутренник (лайнер) – Лайнер стал на ощупь плотнее и гораздо комфортней сидит на ноге. Изменён материал и форма «надпяточной припухлости», пятка фиксируется лучше и нам показалось, что ролики сидят удобнее на ноге (впрочем, этот фактор довольно субъективный и зависит от совместимости колодки ролика и вашей стопы). Разница между лайнерами ощутима сразу же при первой примерке.

На Фотографиях: слева внутренник от Seba FRX 2016, справа от Seba FRX 2015.

Материал внутренника стал более мягким и приятным на ощупь, люверсы еще с прошлого года увеличенные, так что вырвать их шнуровкой практически нереально:

Так же убрали резинку, которая фиксировала язычок в верхней части и препятствовала его сползанию (ну и параллельно мешала шнуровке), теперь язык крепится чуть по-другому и в верхней части лучше обхватывает голень (материал стал толще):

Рама – одна из самых интересных новинок модели 2016 года. Металл стал толще, рама выглядит гораздо надежнее и прочнее. Форма рамы так же изменилась, средние оси теперь такие-же как и на старших моделях, вкручиваются резьбой в саму раму, а вот крайние оси – эксцентрики и позволяют делать роккеринг колесами того же радиуса. Это очень важное нововведение. По факту, на роликах начального уровня мы получаем отличную, жесткую раму, которая позволяет использовать данную модель как для города (флэт-сетап колес) так и для слалома (банана-сетап колес) и все это без необходимости приобретать дополнительных 4 колеса меньшего диаметра.

На Фото слева Seba FRX 2016 года, Seba FRX 2015 – справа.

Колеса. На моделях Seba FRX, Seba FR3 (о ней – далее) и Seba FR2 в 2016 году будут установлены новые колеса – Seba Street Kings. Колеса стали на ощупь менее скользкими, по текстуре чем-то похожи на Freezy. Во время тестов показали отличное сцепление и приличную износостойкость. Данные колеса будут продаваться в том числе и отдельно.

Еще несколько фотографий Seba FRX 2106:

Ну и последняя приятная новость, не смотря на все доработки и нововведения Seba FRX 2016 будут стоить (в долларах) дешевле, чем модель предыдущего года. Рекомендованная производителем цена – 180 Usd.

Seba FR3

Новая модель выпуск которой начнется с этого года. Позиционируется между Seba FRX и Seba Fr2. Практически это Seba FRX с пяточной баклей (а не ремнем), все остальное аналогично младшей модели.

С точки зрения цены получился очень интересный вариант – практически универсальные ролики начального уровня, которые «из коробки» подойдут практически любому виду роллер спорта.

Бакля использована та же, что и на старших моделях, отлично себе зарекомендовавший механизм с подкачкой. Надежный и удобный:

Рама и колеса – аналогичные Seba FRX 2016, подшипники Abec7.

Рекомендованная цена – 220 долларов.

Seba FR1

Данная модель – выбор номер один опытных фрискейтеров по всему миру, уже содержит в себе практически все навороты, которые технологически осуществимы на настоящий момент. Поэтому нововведений в этом году всего два: это новый, яркий желтый цвет и новая Seba 4D рама.

Данные рамы пришли на замену классической “6000” серии и с 2016 года будут выпускаться в 7 разных цветах, каждый цвет в 4-х размерах (207мм, 219мм, 231мм и 243 мм) и в вариантах роккерингфлэт, несложно посчитать, что всего будут представлены 56 вариаций.

Рама прочная, надежная и очень красивая.

Seba SX2

Изображения данной модели пока не доступны, так как прототип не отображает окончательный вариант дизайна. Фото убрано по просьбе бренда Seba

Новая фрискейтовая модель 2016 года, аналог Seba Sx 2015 года, отличие только в материале бута – не карбон, а пластик. Соответственно ролики чуть попроще и цена пониже. При этом рама все та же Deluxe стандарта UFS, соответственно на эти ролики можно установить практически любую агрессивную раму.

На данной модели, так же как и на «старшем брате» используется пяточный ремень, а не бакля.

Светящиеся колёса Seba Luminous

По уровню свечения самые яркие колёса из существующих. «Мясо» очень приличного качества, сами колёса – очень хороши. Мы тестировали прототипы и даже они показали себя отлично, цитата: «едут хорошо, быстрые, цепкие, тёрку сглаживают почти как Конкриты (большое преимущество по сравнению с Фотонами) , за 20км следов износа не появилось.». Несколько смущает тот факт, , что цветные колеса будут стоит дороже чем белые (это связано с разницей цены производства). Диаметр колес 72, 76 и 80 мм, жесткость 85 А. Рекомендованная цена – 30 долларов за комплект из 4-х колес.

Ремни Seba Travel belt

Ремни тестировались командой Себа Россия – все очень довольны, ремень яркий, удобный ну и конечно, с логотипом Seba. Расцветок всего 6 – черный, серый, красный, синий, зеленый, желтый, и их можно комбинировать с пряжками разных цветов. Ремни полностью синтетические и на них не реагируют на металодедекторы в аэропортах. Рекомендованная цена – 15 долларов.

Часы Seba

Упакованы с использованием «родных» для каждого слаломиста конусов Seba – наручные кварцевые часы. Расцветки представлены на фото. Материал – пластик, выполнены довольно качественно, задняя крышка из нержавеющей стали. Водонепроницаемые, выдерживают погружение до 30 метров.

Рекомендованная розничная цена – 80 долларов.

Шлем Seba

Еще один новый защитный аксессуар, выпуск которого начат в 2016 году. Шлем довольно легкий, хорошо защищает саму важную часть организма роллера. На голове сидит очень удобно, внутренние (мягкие) части отстегиваются и их можно постирать. Вентиляционные отверстия расположены только в верхней части шлема, так что в нем может быть жарковато. Рекомендованная цена – 40 долларов.

Конструкция

2.0 Duratec оснащен 16-клапанной головкой блока, цепным приводом ГРМ и распределенным (непрямым) впрыском топлива. В процессе производства Ford создал несколько модификаций двигателя, но все они имеют несущественные отличия. Например, после рестайлинга Mondeo III получил модернизированный масляный фильтр. Этот же мотор в неизменном виде широко использовал Volvo. А в основу 2-литрового атмосферника Mazda лег Duratec, но японская версия двигателя имеет немного другую конструкцию.

Зольность сульфатная (Sulphated Ash, SA)

Зольность — это показатель содержания в масле несгораемых неорганических примесей. Эти примеси являются следствием наличия в масле комплекса присадок.

В любом ДВС некоторое количество моторного масла уходит «на угар», т.е. испаряется при высокой температуре, в результате чего образуются твердые продукты сгорания, которые, смешиваясь со смолистыми отложениями, становятся абразивом. Кроме того, сульфатная зольность влияет на срок службы катализаторов и сажевых фильтров.

Для определения зольности используются такие международные стандарты, как DIN 51 575, ASTM D482, ISO 6245.

Полнозольные (Full SAPS) масла

По классификации ACEA — A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/
B5. Такие масла хорошо защищают двигатель от износа и коррозийного воздействия кислот, однако могут негативно сказываться на многоступенчатых катализаторах и сажевых фильтрах. Типичное значение зольности — 0,9 — 1,1%.

Среднезольные (Mid SAPS) масла

Согласно классификации ACEA имеют обозначения C2 и C3. Зольность таких масел колеблется в диапазоне 0,6-0,9%.

Малозольные (Low SAPS) масла

По классификации ACEA — C1 и C4. По стандарту содержание сульфатной золы не должно превышать 0,5%.