Электрическая схема двигателя cat

Программа Cat Electronic Technician (Cat ET), для дилерской диагностики систем управления двигателями Caterpillar, установленных на дорожной, внедорожной большегрузной технике и специальных применениях. Программа позоляет выполнить чтение и стирание кодов неисправностей, чтение параметров и другие дилерскии функции. Модуль поиска и устранения неисправностей не включен в программу и устанавливается отдельно.

Для работы программы требуется любой адаптер, поддерживающий стандарт диагностики RP1210, однако следует помнить что контакты в разъеме диагностики могут иметь собственное назначение, а диагностика Caterpiller использует дополнительную собственную шину передачи данных CDL, поэтому использование оригинального диагностического адаптера Caterpillar будет предпочтительнее.

Модификации

• Caterpillar D6R – базовая модель;
• Caterpillar D6R (Series II) – карьерный гусеничный вариант массой 15000 кг;
• Caterpillar D6R LGP (Series II) – модификация массой 21000 кг с усиленным контактом гусениц с поверхностью, позволяющим проходить заболоченные и переувлажненные зоны;
• Caterpillar D6R (Series III) – вариация массой 18700 кг;
• Caterpillar D6R XL (Series III) – бульдозер массой 15000 кг с двигателем повышенной мощности, увеличивающим возможности техники;
• Caterpillar D6R XW (Series III) – карьерная гусеничная модификация массой 20000 кг.

Особенности семейства Кат D6R:

• высочайший комфорт работы. Обновленная кабина бульдозера с передовой конструкцией и эргономичными органами управления позволяет оператору без дополнительных усилий выполнять любые операции;
• мощный агрегат;
• широкая линейка дополнительного оборудования;
• интегрированные технологии, улучшающие контроль и управление техникой;
• удобство техобслуживания и хорошая клиентская поддержка от производителя.

Электросхемы

#1 pasha

В руководстве содержатся следующие разделы:

• Обзор электрической системы
• Технические характеристики
• Электрические схемы
• Обозначение электрических проводов

Формат: PDF (сканированный)

Язык текста: Русский

JCB электросхемы.pdf 10.69МБ 9712 Количество загрузок:

• joi416 это нравится

• Наверх
• Ответить пользователю
• Жалоба

#2 pasha

Добавлю, что в данном руководстве кроме электроцепей есть информация о расположении блоков предохранителей, а также о номиналах и назначении каждого из предохранителей и реле.

• Наверх
• Ответить пользователю
• Жалоба

#3 Alfrad

pasha , Хорошее руководство «JCB электросхемы», только не полное. После С-73 должен идти жгут передней консоли, а он отсутствует. Тот, кто мастерил подборку перескочил с С-73, 78 на С-118 пропустил листы Harness Drawing — Front Console, 4 speed Powershift, Synchro Shuttle.

Требуется доработка руководства.

А может есть у кого-то этот мануал по ремонту на русском полный, без обрезания, кто-то ведь его сканировал, резал, отбирал.

• Наверх
• Ответить пользователю
• Жалоба

#4 Sheldon

Эта схема и на JCB 5CX?

Через раз заводится, что может быть?

• Наверх
• Ответить пользователю
• Жалоба

#5 maksim19888

• Наверх
• Ответить пользователю
• Жалоба

#6 Тракторист77

Мини экскаватор? номер машины есть?

• Наверх
• Ответить пользователю
• Жалоба

#7 Тракторист77

Схема какая? Электрическая или гидравлическая?

Машина старая, поэтому качество руководства оставляет желать лучшего.

Прикрепленные файлы

• 9803-3110 245-255.pdf701.45К 2423 Количество загрузок:

• Наверх
• Ответить пользователю
• Жалоба

#8 алексей стоянов

• Город ростов на дону

доброго времени суток эксковаторщики ростова на дону! у меня на jcb5cx случилось страшное! нештатно включился дворник лобового стекла,и не реагировал на переключатель,заглушил двигатель и заново не смог завести!поворот ключа не дал команды на запуск! стала нештатно работать кнопка аварийки,и отрубилось почти все! если у кого то случалось подобное помогите пожалуйста советом,что делать. за ранее благодарен.

Устройство

Техника используется для выполнения целого ряда строительных задач. Он оборудуется ковшом большой вместительности и может дополняться вспомогательными навесными органами.

На корпус крепится большое количество деталей, среди которых радиаторные решетки, накладные панели и т.д. Он может поворачиваться на значительный угол, что гарантирует удобство и высокую скорость выполнения работ. Плиты противовеса оборудуются петлями для монтажа и демонтажа. Рычаги управления и стреловое оборудование экскаватора Caterpillar 320DL оснащены гидроцилиндрами и линиями. Для изготовления рукояти и стрелового механизма предусмотрена современная процедура закалки. Она исключает появление остаточных напряжений, возникающих при сварке. Заклепки выполняются в нейтральных тонах, поэтому не бросаются в глаза.

Стрела имеет сложную кинематику и может перемещаться в разных направлениях, а ковш имеет большой угол наклона.

Для повышения прочности и надежности предусмотрена замена практически всех пластиковых элементов на металлические. Покраска наносится по специально разработанной технологии, что исключает появление дефектов и неровностей.

На поворотную платформу Катерпиллер 320 устанавливаются подшипники, обладающие большой площадью опирания. Они гарантируют устойчивость и снижают качание при движении и работе.

Габаритные размеры

• Конструкционная длина экскаватора- 8960 миллиметров.
• Ширина по гусеничной платформе — 2980 миллиметров.
• Полная высота по кабине — 3120 миллиметров.
• Наименьший радиус поворота платформы — 2750 миллиметров.
• Наименьший радиус поворота платформы — 2750 миллиметров.
• Горизонтальный вылет — 9830 миллиметров.
• Наименьший дорожный просвет гусеничной платформы — 450 миллиметров.
• Ширина колеи — 2380 миллиметров.
• Гусеничная база — 3650 миллиметров.
• Длина гусеничной ленты — 4455 миллиметров.
• Опорная длина гусеничной ленты — 3650 миллиметров.
• Ширина башмаков (вариант 1) — 500 миллиметров.
• Ширина башмаков (вариант 2) — 600 миллиметров.
• Ширина башмаков (вариант 3) — 700 миллиметров.
• Ширина башмаков (вариант 4) — 800 миллиметров.

Кабина

Экскаватор Caterpillar 320DL оснащается современной кабиной с панорамной обзорностью. Система кондиционирования отвечает за создание комфортных температурных условий в салоне не зависимо от погоды. В стандартную комплектацию входит установка пластиковых поручней и зеркал заднего вида, камеры и магнитолы. Удобство оператора также обеспечивается за счет рационального расположения элементов управления. Системы безопасности исключают опрокидывание техники и повреждения металлической кабины в результате падения предметов с высоты.

Большой угол обзора обусловлен креплением стекол к кабине без оконных рам. Ветровое стекло может быть помещено в верхнее положение посредством нажатия кнопки в салоне.

Снижение вибрации и шумности в Cat 320 обеспечивается путем установки резинометаллических опор. Усталостные напряжения не появляются благодаря монтажу трубы из стали с толстыми стенками в нижней части кабины.

Управление

Система джойстикового управления запроектирована таким образом, чтобы снизить усталость кисти водителя.

Основные переключатели находятся на правой консоли. Панель HAVC располагается слева. В салоне имеется монитор, который выводит основную информацию о состоянии машины. Здесь установлены световой и звуковой индикаторы, клавиатура. Данные могут выводиться на 42 языках.

Запуск оборудования

Колесный экскаватор Caterpillar M318C имеет пять условных групп элементов для контроля движения, выполнения рабочих операций. Это педали, джойстики/рычаги, панель кнопочных переключателей, рулевой блок и жидкокристаллический монитор.

Для старта машины, необходимо временно блокировать систему гидравлики. Рычажные органы управления экскаватором и гидравлической линией расположены на стойке, слева от оператора. Достаточно освободить рычаг-фиксатор и поднять весь блок вверх. После перевода гидравлики в режим блокировки, можно заводить агрегат.

Потребители электроэнергии

Под этим понятием подразумеваются устройства, для питания которых требуется электроэнергия, но сами они ее не сохраняют и не производят.

Стартер

Стартер погрузчика, как и автомобиля, это устройство, необходимое для приведения двигателя в рабочее состояние. Это агрегат постоянного тока, работающий от электроэнергии по закрытому типу. Электромагнитное тяговое реле этого устройства заставляет маховик мотора вращаться, тем самым обеспечивая запуск. Выход осуществляется из-за воздействия возвратной пружины. Стартер прикреплен к двигателю с помощью специальных болтов.

Включение происходит с помощью реле РС534, которое обеспечивает замыкание цепи обмоток реле. Стартер следует включать боле более чем на 10-15 секунд. В случае если запуск двигателя не состоялся, можно повторить попытку не ранее чем через 60 секунд. Считается, что отсутствие запуска при повторении этой манипуляции более трех раз, говорит о неполадках в электрооборудовании автопогрузчика и требует вмешательства электрика, специализирующегося на данных моделях.

Освещение

Погрузчик оснащен осветительными приборами, которые также являются потребителями электроэнергии. Это прежде всего фары, обеспечивающие наружное освещение. В освещение входят также передние и задние фонари и указатели поворота. Внутри салона имеется четыре лампы, освещающие приборную шкалу. Также в этой модели имеется фонарь, отвечающий за свет в отсеке двигателя.

Контрольно-измерительные приборы

Эти электроприборы позволяют водителю осуществлять контроль за всеми системами автомобиля. Это дистанционные механизмы, размещенные прямо перед водителем на панели с подсветкой. Все они в своем составе имеют два компонента – датчик и усилитель.

Прибор, предназначенный для измерения силы электрического тока и его контроля.

• Указатель температуры охлаждающей жидкости

Следить за этим показателем крайне важно, ведь охлаждающая жидкость, состоящая из воды и специальных присадок, предохраняет систему охлаждения от коррозии.

• Указатель уровня топлива

Это шкала, позволяющая машинисту следить за уровнем топлива и вовремя реагировать на его снижение. Уровень горючего проверяется перед каждой сменой, в случае необходимости машинист доливает топливо в бак. Держать топливо на низком уровне для автопогрузчика не рекомендуется, это может привести к неполадкам в работе двигателя.

• Указатель давления масла

Этот прибор отражает состояние системы смазки, важной для работы мотора.

• Счетчик количества отработанных часов

Этот прибор учитывает количество часов, в течение которых двигатель машины был в рабочем состоянии. Это важно для контроля над бригадой, а также позволяет определить время замены тех или иных расходных материалов.

Предохранители

Они предназначены для ограничения силы тока при коротком замыкании. Благодаря им минимизируется риск порчи электронных приборов и полной разрядки аккумуляторных батарей. У погрузчика есть блок, состоящий из двух предохранителей на 16 А, отвечающих на освещение, стеклоочистители, а также предохранитель на 8А, отвечающий за контрольно-измерительные приборы и звук.

Проводка на этой модели имеет один привод, номинальное напряжение -12 В. Минусом является сама металлическая конструкция, иначе говоря, масса. Электрооборудование погрузчика хоть и имеет свои особенности, но в целом похоже на электрооборудование автомобиля. Схему электрики необходимо всегда держать под рукой начальнику смены или бригадиру для своевременного выявления неполадок в работе электрики и их устранения. В случае выхода из строя электрики автопогрузчика, лучше обратиться к автоэлектрику для устранения проблем.