Электрический подогрев двигателя своими руками

В европейской части мира такое устройство уже давно привычно для водителей, многие производители изначально предусматривают его установку в транспортное средство. Однако, российские автомобилисты устанавливают данный прибор самостоятельно.

Для того чтобы не столкнуться с мошенниками при установке данного оборудования в транспортное средство, необходимо запросить сертификат, который выдается представительством производителя в России. Стоит заметить, что сертификат имеет свой срок давности, поэтому, если данный документ в порядке – профессионалам можно довериться без опасений.

Для того, чтобы в полной мере оценить плюсы вебасто нужно правильно им пользоваться. Есть три способа управления данным устройством: пульт, таймер или мобильный телефон.

Таймер является самым простым и дешевым способом управления. Нужно будет всего лишь устанавливать время, например, выхода на работу и нужному моменту машина будет готова к дороге. Подогрев может работать до часа. Из минусов – не всегда люди пользуются транспортным средством в заданное время. Иногда нужно выйти раньше и застать холодную машину, или задержаться и в таком случае прибор проработает вхолостую.

Пульт дистанционного управления. Работает на расстоянии километра от машины, позволяет запускать вебасто в любое удобное время. Это удобно для деловых поездок и для тех, кто оставляет автомобиль рядом с домом. Из недостатков – пульт зависит от радиоволн. Если будут помехи – он может не сработать на привычном расстоянии. Это чревато холодным транспортным средством и потерей времени на его прогрев. Нужно обращать внимание на уровень сети.

Автомобилем можно управлять и при помощи мобильного телефона. Устанавливается программное обеспечение и системой можно управлять из любой точки земного шара. Для управления нужно просто отправить СМС и машина разогреется к нужному времени.

Для успешного использования вебасто нужно избегать физических повреждений конструкции: не стучать, не разбирать, не погружать в воду, не ударять током. Нежелательно использование вебасто при высокой влажности воздуха и при приличных температурах. Ради собственной безопасности, водителю запрещается пользоваться этим устройством в закрытых помещениях и заправках.

Допустимо использовать только топливо, указанное в инструкции. Для долгой и качественной службы прибора необходимо раз в месяц включать его при холодном моторе и низкой мощности вентилятора. Это профилактика поломок.

Кроме того, нельзя допускать непрерывную работу устройства дольше часа. Для того, чтобы вебасто не повлияла на заряд аккумулятора, его нужно выключать за несколько минут до выключения двигателя. Зимой вебасто обеспечивает пригрев транспортного средства, летом – обеспечивает вентиляцию.

Новый подогреватель обычно стоит в зимнем режиме. Нужно установить подогреватель в положении тепло. Если издаются посторонние звуки, или виден дым, система должна быть остановлена. Для этого есть блокировка. Вебасто работает в автоматическом режиме и сам выбирает оптимальный режим.

Принцип работы самодельного обогревателя из греющего кабеля

В общих чертах самодельный обогреватель будет работать точно так, как и любое другое подобное устройство: включили в розетку – начался обогрев, выключили из электросети – устройство остыло.

Если глубже вдаваться в подробности, то здесь нужно разобраться с работой самого греющего кабеля, узнать его разновидности, технологию монтажа. Работает он по принципу ТЭНа: преобразует электрическую энергию в тепловую. Однако устройство здесь совсем другое.

Греющий кабель состоит из внутренней нагревательной жилы и защитных оболочек

В общих чертах кабель состоит из трех элементов:

1. Греющая одна или две жилы расположены внутри. Материалом ее изготовления выступает специальный сплав металлов, обладающий определенным сопротивлением, что зависит от модели изделия.
2. Заключена греющая жила внутрь защитной оболочки, а сверху идет экран. Он тоже бывает разный, что зависит от модели. Например, экран бывает из сплошного слоя алюминия или сетчатой оплетки медной проволоки.
3. Основная оболочка выполнена из поливинилхлорида. Она защищает внутренние элементы от влаги, контакта с обогреваемой поверхностью, например, водопроводными трубами.

Внешне кабельный нагреватель похож на намотанный в бухту обычный провод

Гибкость позволяет создать даже обогреватель из греющего кабеля и керамической плитки, намотав его на элемент отделочного материала слоями. Однако не каждый вид нагревателя подойдет для такой самоделки. Существуют кабели, которые можно и нельзя резать на короткие куски. От этого зависит размер каркаса обогревателя. Например, 10 м провода, который нельзя укоротить, невозможно намотать на маленькую керамическую плитку. Здесь для обогревателя потребуется большое основание.

Греющие кабели разделяются на два основных вида: резистивные и саморегулирующиеся. Самым дешевым является первый вид. Предназначен он для обогрева трубопровода сечением до 40 мм, широко используется при обустройстве электрического теплого пола. Греющий резистивный провод можно укладывать спиралью, змейкой, ленточным методом, но без резких перегибов. Нельзя сильно натягивать. Особенностью изделия является постоянный нагрев на всем протяжении, пока подается ток. Для таких систем оптимально наличие датчиков. Они реагируют на температуру, управляют включением и отключением, чтобы избежать перегрева.

Греющие резистивные кабели бывают трех видов:

1. У одножильного кабеля внутри только одна греющая жила. Она покрыта внутренней изоляцией, следующим слоем идет медная оплетка и наружная изоляция. Допускается максимальный нагрев до температуры + 65 о С. Резать на куски нельзя, так как с уменьшением длины увеличивается сопротивление. Следовательно, усиливается нагрев, начинает плавиться изоляция. Для самодельного обогревателя не лучший выбор. Придется наматывать всю длину, например 10 или 15 м, предусмотренных заводом изготовителем. Обогреватель получится огромных размеров.
   Одножильный греющий провод нельзя резать кусками
2. Греющий двухжильный провод устроен по аналогичной схеме. Отличие только в том, что есть две нагревательные жилы, каждая из которых имеет свой изоляционный слой. Поверху проходит третья оголенная дренажная жила. Все элементы оплетены алюминиевым экраном, покрыты внешней изоляцией. На куски аналогично резать нельзя.
   От одножильного собрата двухжильный греющий провод отличается только количеством жил
3. Зональный резистивный провод внутри имеет две изолированные токопроводящие жилы. Поверх изоляции намотана греющая спираль. Чрез каждые 2 м она соединяется с токоведущими жилами. В этом месте можно делать надрез. Двухметровый кусок идеально подойдет для небольшого обогревателя.
   У греющего зонального кабеля длина каждой секции 2 м

Из всех трех видов для обогревателя оптимально выбрать зональный резистивный кабель.

За счет саморегулирующейся полупроводниковой матрицы кабель на разных участках способен иметь различную температуру

Греющий саморегулирующий кабель устроен и работает по другому принципу. Между двумя изолированными токопроводящими жилами расположена саморегулирующаяся полупроводниковая матрица. При изменении внешней температуры она меняет сопротивление. За счет этого на жилы подается меньший или больший ток, что способствует их остыванию или повышению нагрева.

Сборка обогревателя из саморегулирующего кабеля считается лучшим вариантом. Провод можно резать кусками. Система работает без температурных датчиков, так как сама регулирует нагрев.

Варианты систем отопления на даче зимой

Если дачные условия позволяют установить мощный электрический обогреватель, следует знать основной принцип работы каждого, а также преимущества и недостатки.

Электрический котел

Принцип работы электрического котла заключается в процессе ионизации воды в расширительном баке от воздействия на неё электрического тока. Таким образом, теплоноситель напрямую пополняется энергией, через радиатор, трубы распространяет тепло.

Электрокотёл сразу прекращает свою работу в случае отсутствия подачи воды, исключая взрывы и загорания.

Монтаж компактного устройства несложный, имеет незначительный вес. Данная альтернатива котлам не нуждается в отдельных помещениях, специальной регистрации и регулярной чистке.

Обслуживание упрощается возможностью автоматизировать систему. Несмотря на высокий коэффициент полезного действия, агрегат совершенно бесшумный, недорого стоит.

Среди недостатков счёт за электричество может занять первое место. В этом случае следует подбирать котёл по мощности соответственно габаритам комнаты.

Малоэффективная работа электрических котлов часто связана с водоподготовкой, которую самостоятельно определить и привести в норму нельзя. Также проблемы могут возникнуть с циркуляцией жидкости, где слабые показатели провоцируют закипание, а слишком высокие не запускают процесс.

Важно! В качестве теплоносителя лучше использовать воду.

Базовая комплектация электрического устройства включает нагревательный элемент, расширительный бак, приспособления для управления работой теплогенератора.

Чтобы установить оборудование, достаточно вывести трубопроводы, подключить прибор к электросети.

ТЭНовый электрокотел

В качестве нагревательного элемента в ТЭНовых котлах используют один или несколько трубчатых электрических нагревателя, которые монтируются в теплообменнике.

Внутри каждого ТЭНа из алюминия кварцевым песком изолируют спираль накаливания от трубки. Это позволяет избежать короткого замыкания.

Преимущества котла заключаются в простой установке, возможности размещать конструкцию на стене или полу, регулировать мощность.

Проблемы могут возникнуть из-за большого размера электрического оборудования, любых перерывов электроснабжения, что полностью отключают систему обогрева.

Электронный обогреватель

Разница между электрическим и электронным обогревателем незначительна. ТЭН в первом случае не защищён, он передает свою энергию жидкостному теплоносителю. А в случае с электронным устройством нагревательный элемент закрыт и передает свою энергию другим деталям, что в свою очередь через специальные жалюзи отдают тепло пространству вокруг.

Плюсы электродных котлов:

• несложная конструкция;
• доступная цена;
• вместительность;
• отсутствие жидкостей;
• за счёт увеличенного КПД (до 97%) тепловые утраты незначительные;
• экономичность;
• низкая чувствительность к изменениям напряжения.

Недостатки электродных электрокотлов состоят в высокой стоимости незамерзающих теплоносителей, скором износе электродов, уменьшение электропроводности.

Внимание! К перечисленным минусам важно отнести выделения газов, которые могут быть токсичными в зависимости от состава теплоносителя.

Усложняется эксплуатация устройства необходимость заземления, так как существует возможность поражения электрическим током, а также нужна тщательная подготовка теплоносителя.

Индукционные котлы

Нагрев изделий из проводников магнитным полем источников переменного магнитного поля называют индукционным нагревом. Основанный на этом принципе работы обогреватель, обеспечивает горячее водоснабжение, теплоту дома.

Положительные стороны такого обогрева заключаются в экономичности варианта, срок службы которого может достигать трех десятков лет. Обслуживание проводится редко.

К недостаткам обогревателя данного типа относится ценовая категория, вес.

Обогреватели инфракрасного типа

Инфракрасные обогреватели являются универсальными в плане их размещения. Используя специальные монтажные кронштейны устройство крепится к потолку или стене недалеко от сети. Главное при этом — высота. Аппарат должен висеть на 1-2 метра выше головы стоячего человека.

Принцип действия этих устройств заключается в том, что выделяемое тепло направленное не на воздушное пространство, а на твердые предметы рядом. Таким образом мебель и другие поверхности вокруг отдают полученное тепло в воздух, не пересушивая его.

Достоинства инфракрасных обогревателей:

• безопасность;
• бесшумность;
• отсутствие осушительного эффекта на воздух;
• эффективность;
• малозатратность;
• возможность размещения внутри дома и на улице.

Недостаток устройств — высокая цена.

Электрокамины

Электрокамины имеют элементарный принцип работы, где электрическая энергия преобразовывается в тепловую от специального накалённого ТЭНа. Особенностью конструкции является её максимальная внешняя схожесть с настоящим камином.

Плюсы альтернативного современного камина:

1. напольный или настенный монтаж;
2. низкое энергопотребление;
3. пожаробезопасность, нормальная температура поверхности в действующем режиме, что позволяет прикасаться к камину и не быть обожженным;
4. декоративные дизайнерские эффекты, имитация углей и тления;
5. в сравнении с оригинальными устройствами низкая цена.

Минусы устройства заключаются в габаритах и весовой категории камина, что не позволяют свободно перемещать агрегат. Относительно других электрических обогревателей стоимость данного значительно выше.

Конвекторы

В конвекторе потоки воздуха проходят через трубчатые нагреватели в корпусе. В них может использоваться керамический нагревательный элемент не сжигающий кислород. Сверху корпуса обогревателя находятся проемы, пропускающие теплый поток.

Конвектор легко ставить и вписать в интерьер. Он занимает мало места, но когда он газовый, то соединяется с внешней средой трубой. Этот тип обогревателя сложнее устанавливать, хотя он экономичней.

Характерные плюсы этого электрического устройства:

• регулирование уровня температуры;
• автоматическое отключение;
• безопасное прикосновение;
• минимальное потребление электричества;
• влагозащищенный корпус;
• удобное хранение.

Минусы прибора — шумность.

Масляные устройства

Масляный обогреватель работает на разогретом температуры кипения минеральном масле в плоских секциях. С умножением секций пропорционально увеличивается мощность. Радиатор имеет термостат, есть модели со встроенным вентилятором для.

Купить мобильный обогреватель данного типа можно за доступную цену. Удобство эксплуатации, перемещения при помощи колёсиков, бесшумность, надежность агрегата позволяет удобно обогревать большие помещения.

Отрицательная сторона прибора выражается в медленном процессе обогрева и отсутствии возможности установки в местах с повышенной влажностью. Без термостата масляные устройства способны достигать температуры в 110 градусов, что вызывает ожоги при прикосновении и сушит воздух.

Фото 1. Электрический маслонаполненный радиатор Polaris, рассчитанный на 1200 Вт, производитель — ООО «Текстон корпорейшн».

Вес и габариты маслонаполнительного обогревателя не позволяют свободно его поднимать и ставить где угодно.

Тепловентиляторы

Нагревательный элемент тепловентилятора находится в пластиковом или металлическом корпусе. За ним располагается вентилятор, что направляет воздух непосредственно на него так, чтобы прогретый воздух распространялся по комнате.

Тепловентиляторы способствуют моментальному прогреву мест малых площадей.

Простая регулировка температуры с помощью пульта дистанционного управления позволяет выключить режим нагрева и использовать данный аппарат как обыкновенный вентилятор.

Фото 2. Тепловентилятор Scarlett, модель FH53002, прибор рассчитан на 2000 Вт, напряжение в 220 В.

Компактность отдельных термовентиляторов разрешает располагать обогреватель даже на столе.

Недостатком тепловентиляторов является их шумность и потребность в длительном обогреве больших помещений.

Делаем самостоятельно подогрев задних сидений

Установка подогрева задних сидений не часто встречается в автомобилях, даже в максимальной комплектации. И хотя большинству водителей он не так интересен, многие водители с большой семьей в нем очень заинтересованы. Порядок монтажа и подключения подогрева в целом совпадает с указанным выше.

Для того, чтобы наладить собственными силами встраиваемый подогрев задних сидений, потребуется 2 комплекта обогревов.

В качестве «массы» ряд опытных автомобилистов советует подключаться к креплению ремней безопасности – это дает вполне надежный контакт. Кнопки управления каждый волен позиционировать по собственному желанию. Как вариант, нередко это бывает тыльная честь подлокотников передних автокресел либо же внутренняя панель дверной обшивки. Это дает возможность пассажирам с комфортом регулировать подогрев.

Инфракрасный обогрев ульев и его преимущества

Инфракрасный пленочный обогреватель занимает мало места. Он представляет собой тонкую пластинку, которую можно легко установить на дне или стенке конструкции. Использование такого прибора обеспечивает комфортную температуру внутри улья. Подогрев пчел инфракрасными лучами подавляет активность паразитов и грибковых заболеваний.

Польза от инфракрасного обогрева улья в разные сезоны

Инфракрасные обогреватели применяют на протяжении всего года. Осенью и зимой прибор нужен для поддержания комфортной среды внутри улья, предохранения рабочих особей от вымерзания и увеличения запасов перги.

Весной устройство применяют для:

• наращивания пчелиных семей;
• повышения продуктивности матки;
• снижения процента гибели яиц;
• увеличения количества меда и т.д.

В мае подогрев способствует повышению вязкости меда при подкормке. Летом инфракрасные отопительные элементы применяют для роста продуктивности семьи и формирования нуклеусов.

Нужен ли тёплый пол в гараже, его плюсы и минусы

В гараже не редко требуется заглянуть под машину, для этого необходимо лечь на пол. Вот почему многие владельцы задумываются об установке обогрева, при этом большинство отдают предпочтение тёплым полам.

Производить ремонт лёжа на отапливаемой поверхности не только комфортно, но и не опасно для здоровья. Да и для автомобиля, зимой стоять в обогреваемом боксе лучше, чем на морозе.

Кроме того, такое отопление способно равномерно прогревать помещение. Расходы не значительные, так как достаточная температура для гаража 15 градусов — это комфортные условия, как для человека, так и для автомобиля. А если применять газовые или твёрдотопливные котлы, то затраты будут ещё ниже. При утеплении стен и потолка, поддерживать требуемый температурный уровень несложно.

Возможна удалённая регулировка, при установке соответствующего оборудования.

Нельзя не сказать и о недостатках греющих полов:

• При заезде машины с мороза в отапливаемый гараж, начинает таять и стекать снег. В автомобиле есть места, которые не доступны для обработки антикоррозийными средствами, но влажный воздух туда может попасть.

Жидкость нагреваясь, испаряется и создаётся конденсат, который воздействует на холодные детали машины. И пока не прогреются все части, влага успеет негативно повлиять на них. Многие пытаются решить эту проблему, установив приточно-вытяжную вентиляцию.

• Пол в гаражном помещении находится под постоянным давлением от веса автомобиля. Поэтому, требуется правильно рассчитать нагрузку и произвести грамотно монтаж, чтобы тяжесть от колёс не нарушила работу системы.
• Ремонт отапливаемой конструкции сложен, так как придётся полностью демонтировать поверхность.
• Металлические элементы на воротах могут примерзать, а снаружи двери возможно появление наледи.
• При монтаже водяного пола, если отсутствует источник горячего водоснабжения, потребуется установка оборудования для нагрева воды.
• При использовании электрического отопления, будут хоть и не значительные, но постоянные траты на энергию.

Инструкция по созданию водонагревателя

Проще всего сделать бойлер с накопителем. Предлагаемая конструкция не предусматривает подключение к центральному водоснабжению или использование насоса. Вода подается естественным образом, под действием физических законов: холодный бак располагается выше, чем горячий, а смеситель находится уровнем ниже.

Создание теплообменника

Один из вариантов изготовления нагревателя — вокруг трубы отопления. На нее наваривается конструкция с нижним расположением точек водоразбора и выходом для горячей воды сверху. Теплоноситель в батарее работает вместо нагревательного элемента. Недостаток такого способа — летом он не работает.

Чаще всего бойлеры оборудуют теплообменниками в виде змеевиков.

Изготовление бака

В качестве емкости для воды можно использовать газовый баллон или пластиковый контейнер подходящего размера. Можно сварить корпус самостоятельно из листового металла. Для этого понадобится сварочный аппарат с электродами, дрель, ТЭН. Из листов нужно изготовить цилиндр с дном.

Как сделать устройство:

1. В верхней части бака просверлить отверстия друг напротив друга для холодной и горячей воды.
2. Закрепить в них шаровые клапаны.
3. Сбоку подготовить место для крепления теплообменника.
4. На вход и выход надеть патрубки.
5. Снизу просверлить отверстие для сливного крана.
6. В нижней части поставить нагревательные элементы и зафиксировать их латунными гайками.
7. Изолировать ТЭНы от влаги.
8. Поставить термостат.

Теплоизоляция устройства

Чтобы емкость не остыла, ее покрывают теплоизоляционным материалом. Для этой задачи хорошо подходит пенопласт и фанера. Сначала собирается короб. Он должен быть больше бака на ширину пенополистирола. Следует учитывать, что электропроводка будет расположена снаружи для безопасности.

Теплоизоляцию водонагревателя можно сделать своими руками.

Змеевик для нагревателя

Изготовление нагревательного элемента для электрического водонагревателя своими руками — важный этап работы. Его можно сделать из металлической или металлопластиковой трубы подходящего диаметра. Лучший уровень теплоотдачи у меди и латуни.

Трубку нужно накрутить на основу цилиндрической формы. В качестве оправки можно взять бревно. Важно следить, чтобы витки спирали не касались друг друга. Навивка не должна быть тугой, иначе ее сложно будет снять. Ее длину рассчитывают исходя из данных: на каждые 10 л потребуется 1,5 кВт мощности змеевика.

Процесс монтажа

Для закрепления прибора на стене понадобится:

• накопительный бак;
• емкость для холодной воды объемом не менее 50 л;
• клапан с поплавком, как на унитазе;
• шланги и фурнитура для их крепления;
• провода и клеммы;
• стальные уголки.

Интересущие детали можно купить в интернет-магазине «КВАНТА + «.

Сначала нужно установить поплавковый механизм. Для этого в верхней части баллона, прямо под крышкой, необходимо сделать отверстие. После этого — подогнать устройство под размер конструкции. Чаще всего требуется укоротить центральную штангу. Крепления клапана нужно изогнуть, если емкость имеет цилиндрическую форму.

Вся система закрепляется на стене или на ступенях. На верхнем уровне следует повесить холодный бак, на 70-100 см ниже — горячий, и еще на 80-100 см ниже установить раковину со смесителем.