Энергетическая характеристика винтовые забойных двигателей
Все про механический нагнетатель воздуха
С разработкой ДВС (двигателя внутреннего сгорания) возникла проблема повышения его мощности. Первый вариант — увеличение количества цилиндров. Но этот подход рождает проблемы, связанные с увеличением размеров и веса мотора. Второй вариант более перспективный. Это установка нагнетателя (наддува), позволяющего подать дополнительный объем воздуха.
Со временем были созданы различные варианты такого оборудования:
- механический наддув, работающий от коленвала;
- турбонаддув, работающий за счет выхлопных газов;
- электрический нагнетатель;
- Сomprex, работающий от выхлопных газов;
- комбинированный, совмещающий элементы механического и турбо.
Механический нагнетатель воздуха (он же компрессор, compressor, Supercharger) увеличивает мощность на 50%. Он берет воздух с воздушного патрубка, после сжатия переправляет в коллектор.
- Устройство нагнетателя
- Принцип действия
- Классификация
- Преимущества и недостатки механических нагнетателей
