Шевроле авео параметры работы двигателя

Характеристики Chevrolet Aveo / Шевроле Авео

Технические характеристики Chevrolet Aveo / Шевроле Авео. Узнайте габариты, расход топлива Chevrolet Aveo / Шевроле Авео, особенности двигателей, подвесок, кузовов и прочих технических характеристик автомобилей Chevrolet Aveo.

Выберите модель Chevrolet Aveo:

Ответы

История Chevrolet Aveo / Шевроле Авео

Весной 2003 года на автосалоне в Чикаго были показаны новые автомобили под названием Aveo с кузовами пятидверный хэтчбек и четырехдверный седан. Родословная модели идет от Daewoo Kalos (Kalos по-гречески — «прекрасный»), первого автомобиля, пошедшего в серию после того, как обанкротившаяся фирма Daewoo была выкуплена концерном GM. От Европейских Daewoo Kalos модель Aveo отличается характерной для Chevrolet горизонтальной хромированной полосой вдоль фальшрадиаторной панели, увеличенными габаритами, более динамичной внешностью, большим багажником, просторным, более стильным и дорогим салоном.

Chevrolet Aveo спроектирован итальянским автомобильным ателье ItalDesign и произведен в Южной Корее, его отличает яркая индивидуальность и практичность. В России модель продают с осени 2004 года.

Несмотря на американское происхождение Aveo получил интернациональную внешность. Студия «Jiujiaro» так умело сформировала облик данной модели, лишив экстерьер противоречий, что Aveo воспринимается как очень гармоничный автомобиль. В дизайне прекрасно сочетаются острота росчерков с мягкостью линий. Четкие, почти резкие грани по всему кузову, особенно внизу дверей и поверху от крыла к крылу, и в то же время плавный силуэт. Словом, автомобиль получился ладным и красивым.

У Aveo есть несколько интересных особенностей. Нижние фары, расположенные под бампером, которые большинство людей принимает за противотуманные, на самом деле — габариты. Еще очень удались передние указатели поворота. Это два широких бумеранга под фарами, очень хорошо обозначающие направление, ярко информируя и соседей по потоку и, что особенно важно, пешеходов.

Официально Chevrolet Aveo принадлежит классу «В». Но, как и полагается автомобилю, отвечающему современным требованиям по безопасности и пожеланиям клиентов по эргономике, Aveo переросток, принадлежащий классу «В» формально, во многом шагнувший в класс «С».

Хорошо оснащенный салон предлагает огромное количество особенностей, которые способствуют выдающемуся комфорту и удобству водителя: полностью регулируемые подголовники, электростеклоподъемники, ДУ управление аудиосистемой на руле, а так же добавляет дополнительное чувство роскоши отделка кожей рулевого колеса и рычага переключения передач и установленный передний подлокотник. Передняя панель выполнена из твёрдого пластика, но выглядит отменно и выполнена очень качественно.

Большие размеры салона означают, что есть не только много места для пассажиров, но и богатое пространство для их багажа. Багажник Авео имеет объем 400 литров, а удобные отдельно складывающиеся задние сидения ещё более увеличивают это пространство, при необходимости.

На российском рынке покупателям предагается два силовых агрегата: 1,2 (4-х цилиндровый, 8-ми клапанный,72 л/с,123 Нм. при 3000 об/мин.) и 1,4 (4-х цилиндровый,16-ти клапанный, 94 л/с,130 Нм. при 3400 об/мин.).

Самый мощный из двигателей настолько эластичен, что тянуть не перестает даже на пятой передаче при разгоне с 40 км/ч, стартовать позволяет динамично настолько, что уже на второй достигает 100 км/ч. И, конечно же, столь прытко Aveo едет благодаря отменно подобранным передаточным числам коробки передач, которые идеально соответствуют характеристикам двигателя. Двигатель объёмом 1,4 литра может агрегатироваться с автоматической коробкой передач.

Официальные параметры производителя по расходу топлива — 8, 6 л/100 км в городском цикле.

Автомобиль надежен в реакциях, предсказуем в поведении и к тому же очень хорошо держит дорогу. Очень хорошая подвеска, энергоемкость которой настроена настолько удачно, что пассажирам не удастся испытать дискомфорт, по каким бы покрытиям или вне них не ездил Aveo. Шумоизоляция также на высоте.

Как подобает современному автомобилю Aveo оснащён гидроусилителем, кондиционером, ABC, электропакетом, литыми дисками и противотуманными фарами. Среди опций подушка безопасности для водителя и переднего пассажира, плюс 3-точечные ремни безопасности для всех пассажиров.

На автосалоне в Шанхае в апреле 2005 года концерн General Motors представил новое поколение Chevrolet Aveo 2006 года, разработанный совместноGM-DATи технологическим центром PATAK из Шанхая. Автомобиль создан на доработанной платформе предшественника (спереди стойки McPherson, сзади торсионаая подвеска), однако отличается полностью новым кузовом в «граненом» стиле и обновлённым интерьером. Размеры нового Aveo увеличились – колёсная база 2480 мм, габаритные размеры – 4310х1710х1495 мм. Гамма двигателей состоит из: 1,4 л мощностью 94 л.с. и 1,6 л мощностью 103 л.с.

В 2011 году компания Chevrolet представила второе поколение модели Aveo. Автомобиль представлен в двух вариантах кузова в виде пятидверного хэтчбека и седана. Построенный на новой компактной платформе Gamma II «второй» Aveo стал крупнее. Длина седана – 4,4 м (+9 см), ширина – 1,74 м (+3 см), высота – 1,52 м (+1 см). Главная особенность новой платформы – более широкое использование высокопрочных сталей, что позволило почти вдвое увеличить жесткость кузова. Это благотворным образом сказалось как на безопасности, так и на управляемости. Шасси состоит из традиционных стоек McPherson в передней, оснащенной стабилизатором поперечной устойчивости подвеске и полунезависимой торсионной балки в задней.

Внешний вид модели полностью изменился. Передняя линзованная оптика подчеркивает взгляд хищника. Cдвоенные «пушки» фар не спрятаны под общим стеклянным колпаком, а установлены раздельно. В том же стиле выполнены задние фонари. Хэтчбек получил замаскированные задние двери с ручкой в оконной раме, большой козырек заднего спойлера и заднее стекло, красиво прилаженное «внахлест» к дверной панели. Седан выглядит более солидно, оправдывая посыл создателей, предполагавших нацелить хэтчбек на беззаботную молодежь, а 4-дверный вариант – на молодые семьи.

Багажник седана вмещает 502 л – на 102 л больше, чем в модели предыдущего поколения! Вместимость хэтчбека скромнее – всего 290 л. Но при трансформации задних сидений объем увеличивается до 653 л, а то обстоятельство, что сложенные спинки не образуют ровного пола, отчасти компенсируется багажной полкой, которую можно установить на удобной высоте.

Попадая в салон Aveo 2012 года первое что бросается в глаза это приборная панель с одним стрелочным циферблатом (это тахометр) и большим информационным дисплеем с цифровым спидометром. Сам салон отделан довольно не дорогими материалами которые присущи бюджетным автомобилям. Регулировка руля теперь не только по высоте, но и по вылету. Сиденья имеют широкий диапазон продольной регулировки.

Продуманный дизайн мест хранения вещей лишний раз говорит о внимании разработчиков Aveo к деталям. Помимо двух бардачков, один из которых снабжен USB-выходом, в салоне есть три подставки для чашек, а также целый ряд компактных отделений и дверных карманов, что дает возможность хранить множество вещей различных размеров.

Базовая комплектация для России включает кондиционер, зеркала и ручки в цвет кузова, хромированную решетку радиатора, электростеклоподъемники, аудиосистему CD/MP3 с разъемами USB и AUX. Chevrolet Aveo в стандартной комплектации оснащен шестью подушками безопасности и системой активной безопасности, включающей электронную систему динамической стабилизации, противобуксовочную систему, четырехканальную антиблокировочную тормозную систему с функцией управления торможением и систему электронного распределения тормозных сил. Также в стандартную комплектацию включены система помощи при трогании на подъеме и круиз-контроль с функцией ограничения скорости. Кстати, Aveo второго поколения был объявлен самым безопасным автомобилем в своей категории в 2011 году Европейской программой оценки новых автомобилей (EuroNCAP).

Гамма силовых агрегатов довольно обширна: 4 бензиновых двигателя и два дизельных. Самый экономичный бензиновый двигатель объемом 1,2 л (70 или 86 л.с) в Россию поставляться не будет. Он расходует в смешанном цикле всего 5,5 л/100 км. Разгон до 100 км/ч занимает 13,4 с. На нашем рынке Aveo 2012 предлагается с бензиновыми двигателями объемом 1,4 л/100 л.с. и 1,6 л/115 л.с. Агрегаты новые, современные, с регулируемыми фазами газораспределения и улучшенной циркуляцией смазки, более легкие и прочные, чем предшественники. Турбодизель объемом 1,3 л имеет две степени форсировки — от 75 до 95 л.с. На выбор покупателю будет представлено 2 варианта трансмиссии 5-ти ступенчатая механика, либо 6-ти ступенчатый автомат.

В конце 2012 года машины начнут собирать в Нижнем Новгороде: договор о контрактной сборке между GM и ГАЗом предусматривает ежегодный выпуск 30 тысяч седанов и хэтчбеков с бензиновыми двигателями 1.4 и 1.6 (оба — Евро 4) — как с механической коробкой, так и с «автоматом».

Официальные данные о расходе топлива

Автомобили первого поколения с объемом двигателя 1.4 литра по заявленным производителем данным Авео имели расход топлива на 100 км не более 6.4-10 литров. Данный показатель считался максимальным, при движении по городу.

Малолитражный вариант Шевроле Авео является самым экономичным, поэтому средние показатели расхода бензина составляют 5.5-8.4 л. Моторы объемом в 1.6 л, считались наиболее «прожорливыми» и могли на 100 км городской дороги израсходовать до 13.5 л горючего.

Авто первого поколения комплектовались моторами Т200 и Т250. Разбег в количестве расходуемого топлива зависит от кузова, заправляемого бензина и комплектации автомобиля.

Второе поколение Авео имело силовые агрегаты Т300, и так же было представлено тремя образцами 1.2, 1.4 и 1.6 л. Потребление бензина Т300 значительно ниже, и расходовать топливо они будут меньше чем Т250.

Следует отметить, что моторы для Авео 1.2 л различаются по количеству лошадиных сил, 70 сильный будет иметь меньший расход, а 86 более высокий, что видно из таблицы. Моторы Шевроле Авео 1.6 и 1.4 л могут отличаться комплектацией коробок передач. Для МКПП расход горючего следует смотреть по первой, а для АКПП по второй цифре.

Эксперты рассказали, как самостоятельно проверить и расшифровать ошибки на Шевроле Авео

Современные автомобили, например, Шевроле Авео, оснащаются датчиками и электронными блоками управления. Это позволяет не только эффективнее использовать авто, но и собирать информацию о текущем его состоянии.

ЭБУ собирает информацию о состоянии отдельных конструктивных элементов, анализирует их и оценивает работу.

По информации магазина УкрЗапчасть, в автомобилях Шевроле Авео часто встречаются проблемы с электрикой, датчиками, системами ЭБУ (электронными блоками управления), которые могут показывать разные коды ошибок при неисправностях.

При появлении неисправностей, водитель получает сведения о них в виде кода, высвечиваемого на экране в районе приборной панели.

Однако появление кода для многих владельцев Шевроле Авео еще ничего не значит, поскольку расшифровать эту информацию может не каждый.

Соответственно, эксплуатация авто в случае отсутствия явных признаков неисправности продолжается без устранения неполадки.

Считывание данных по кодам ЭБУ Шевроле Авео

Для считывания показателей, хранящихся на электронном блоке управления, потребуется наличие 3 основных элементов:

• Ноутбук или планшет.
• Специальное программное обеспечение.
• Кабель K-line.

Последний потребуется для подключения компьютера к ЭБУ и передачи данных. Порт для подключения оборудования находится под рулевой колодкой.

Советуем использовать такие варианты программного обеспечения:

• Open Diag Free.
• Tyranus Daewoo Scanner.
• Диагностика ЭСУД (KPW_D).
• Chevrolet Explorer v 1.7.

Представленное ПО позволит работать с необходимыми параметрами, а также выполнять действия, необходимые в дальнейшем для сброса информации.

Значение ошибок

Само программное обеспечение, как и ЭБУ Шевроле Авео, указывают лишь закодированную информацию, не предоставляя расшифровку. Это заметно усложняет устранение проблемы.

Проконсультироваться со специалистами не всегда возможно, а без знания источника неполадки устранить ее будет сложно.

Вашему вниманию несколько важных позиций, с которыми можно столкнуться:

• p0606 – появление свидетельствует о том, что блок ЭСУД некорректно передает данные.
• p0601 – сбои в функционировании контроллера электронной системы управления мотором или он передает неточные сведения.
• p0462, p0463 – сбои в работе датчика контроля уровня топлива в баке.
• p0315 – на ЭБУ не поступают сведения с датчика коленчатого вала.
• p1602 – пропадание напряжения в бортовой сети.

На самом деле перечень подобных информационных кодов обширен и составляет более 100 позиций. Пытаться заучить их не стоит.

Частые ошибки

Владельцы Шевроле Авео отмечают, что чаще всего проявляются определенные коды неисправностей. Их набор достаточно ограничен и зачастую поломки под этими комбинациями не являются значительными:

• p1396 – сбои в функционировании системы ABS.
• p0661 – проблемы с соленоидом или электроцепью.
• p0404 – некорректная работа системы рециркуляции выхлопных газов (зачастую проблема с самим блоком и датчиком, следует проверить их состояние).
• p1628 – сложности с системой блокировки, следует проверить иммобилайзер.

В некоторых случаях проблема заключается в некорректной работе датчиков. После их замены или восстановления работоспособности ошибка исчезает.

Проведение самодиагностики на Шевроле Авео

В некоторых случаях достаточно проведения самодиагностики, что позволит установить основной источник проблемы без дополнительного оборудования. Для этого следует выполнить такие действия:

• Зажать кнопку сброса суточного пробега на одометре.
• Провернуть ключ зажигания.
• После начала движения стрелок на приборной панели нажимаем кнопку еще 2 раза.
• Смотрим код ошибки, если подобные есть.

После получения данных сравниваем с имеющимися расшифровками. Здесь вариантов заметно меньше, но рассмотрим только некоторые:

• 1 – некорректная функциональность микропроцессора.
• 14 – перегрев охлаждающей жидкости.
• 21-22 – дроссельная заслонка размещена неправильно.
• 44-45 – топливная смесь не соответствует требованиям.
• 51 – неисправности ПЗУ.

Таким образом о некоторых неисправностях Шевроле Авео можно узнать даже без специального оборудования и программного обеспечения.

Устранение неполадок и сброс данных

Для устранения возникших неполадок выполняется несколько простых действий:

• С помощью оборудования находится их код.
• Осуществляется расшифровка.
• Устраняется соответствующая неисправность в автомобиле.
• Сбрасываются данные в ЭБУ.

Для выполнения последнего пункта используются доступные в программном обеспечении инструменты.

Важно удалить именно ошибки.

Некоторые пользователи путают понятия, что в конечном итоге приводит к обнулению всего ПО, установленного и настроенного на электронном блоке управления.

Это приводит к тому, что начинаются сбои в работе разных систем Шевроле Авео, вплоть до того, что двигатель не заводится.

Подходящие АКБ для Chevrolet Aveo

Перед тем как выбрать подходящий аккумулятор на Шевроле Авео Т300, нужно привести несколько примеров АКБ для автомобиля образца первого поколения.

К сожалению, ассортимент источников питания для Chevrolet Aveo первой генерации не такой большой. Те АКБ, которые подходят для Т300, не могут применяться на Т200 и Т255. В этом случае требуется ставить иные аккумуляторы.

Среди ограниченного выбора АКБ для Авео Т200, выделить можно такие:

• Solite 50L;
• Hankook 50L;
• Bost 50L;
• AlphaLine 58L.

Все они имеют обратную полярность, подходящие размеры и соответствующий тип клемм.

Теперь непосредственно об аккумуляторах для Chevrolet Aveo Т300.

Владельцам этого автомобиля с бензиновыми моторами мощностью от 72 до 100 лошадиных сил стоит обратить внимание на такие модели АКБ:

• Тюмень Стандарт 60-62R;
• Тюмень Премиум 60-64R;
• Аком 55R;
• Bosch S3 005;
• Mutlu Mega Calcium 60R;
• Varta Blue D24;
• Bosch S4 005 и 004;
• TAB Polar S60R;
• Exide Excell EB602;
• Topla Top 62RS;
• Exide Premium 61R;
• Banner Power Bull 63R;
• Varta AGM D52 и пр.

АКБ представлены по возрастанию стоимости. Это примерный диапазон от 4 до 10 тысяч рублей.

Отдельно для мотора на 1,6 литра мощностью 115 лошадиных сил есть своя подборка подходящих батарей. В неё вошли следующие модели:

• Тюмень Стандарт 64R;
• Аком 55R;
• Bosch S3 56R;
• Зверь 63R;
• Varta Blue D59;
• Bost 60R;
• Moratti 60R;
• Bost Premium 63R;
• TAB Magic 62R;
• Forse 74R;
• Zubr Original Equipment 74R;
• Banner Power Bull 77R;
• Moll AGM Start Stop и пр.

Вариантов, подходящих для этого двигателя, огромное количество.

Что же касается 2 дизельных версий Шевроле Авео, то тут следует присмотреться к таким АКБ:

• Varta Blue E43;
• Blizzaro Silverline 72RS;
• Varta Black E9;
• Bosch S4 007;
• Varta Silver E38;
• TAB Magic 75R;
• AlphaLine Ultra 74R;
• Moll MG 66R;
• Exide Start Stop EFB EL652.

И здесь проблем с подбором АКБ возникнуть не должно.

В отличие от батарей для первого поколения Chevrolet Aveo, владельцам второй генерации переживать за наличие на рынке достаточного ассортимента источников питания не придётся.

Автомобиль всё ещё остаётся актуальным и продолжает выпускаться. Потому и производители АКБ продолжают выпуск актуальных и разнообразных аккумуляторов.

Hankook MF 26-550 12В 60Ач 550А — высокие показатели

Разработка и создание батарей ведется на южно-корейском заводе AtlasBX Co. Ltd, основанном в 1944 году. Изготовление ведется в соответствии с международными стандартами.

• Емкость — 60 А/ч;
• Ток холодной прокрутки (при -18°C) — 550 А;
• Полярность прямая;
• Класс токовывода — клеммы;
• Габаритные показатели — 206x172x205 мм.

Стоимость без обмена — 5100 рублей, с обменом — 4300.

Гарантия, выдаваемая фирмой-производителем

Габаритные показатели (мм)

Полная цена (рубли)

Ток холодной прокрутки (при -18°C)

48 месяцев ниже 100 А/ч, 12 месяцев, если превышено 100 А/ч

Сравнение, отличия, как сделать выбор

После ознакомления с объединяющими характеристиками, самое время приступить к изучению отличий. С помощью них каждый сможет определиться с решением:

1. Пожалуй, главным отличием являются габариты. Первый автомобиль, несомненно, лидирует. Длина, высота кузова, размер колёсной базы, высота дорожного просвета на порядок больше, чем у соперника.
2. Салон первой модели является одним из самых просторных в своем классе. Это удалось достичь благодаря внушительному размеру колесной базы. Поэтому такая машина может стать отличным вариантом для семьи с детьми. Конкурент в этом плане заметно уступает.
3. Сравнив силовые агрегаты, японец оказался немного слабее. Мощность двигателей последнего поколения составляет 102 л.с. Во втором случае значение равно 115 л.с.
4. Разница в лошадиных силах сказалась на показателях динамичности. Первый автомобиль с автоматической коробкой разгоняется за 12,7 секунды. Соперник успевает разогнаться за 11,7 секунды.

Сравнив технические характеристики обоих седанов, можно сделать вывод о том, какой авто всё же лучше.

Итак, Альмера — более вместительный, меньше ломается, а потому его выбирают чаще для эксплуатации в такси. А также седан подойдёт и в качестве бюджетного семейного автомобиля за счёт просторного салона и багажника.

Однако, у этой модели есть неоспоримый минус: купить его новым в автосалоне уже не удастся. Седан больше не выпускается, и приобрести авто можно только на вторичном рынке. А это говорит о том, что такой авто, если и покупать, то только на небольшой период ради заработка.

Авео гораздо меньше по габаритам, за счёт чего более манёвренный, подходит для езды новичкам. Меньший клиренс и жёсткая подвеска не позволяют часто ездить на авто в «межгород» или за город, седан больше подойдёт для городских поездок, плюс на нём легче парковаться.

Для большинства водителей внешний вид Авео — более привлекательный, хотя салоны седанов мало чем отличаются. И несмотря на более «качественные» эксплуатационные характеристики Almera, многие всё же делают выбор в пользу малогабаритного седана.

Оба автомобиля пользуются хорошим спросом. Выбрав любую из этих моделей, покупатель не ошибётся. Однако стоит сказать, что для семейного пользования лучше отдать предпочтение японцу. Все-таки внушительные размеры должны стать весомым поводом для выбора. Вторая модель подойдет для тех, кто ищет компактный автомобиль с хорошими показателями мощности и динамичности.